Umberto Nobile là một nhà thám hiểm địa cực dũng cảm, người đã được cứu ngay cả khi bị kẻ thù

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Ngày 30 tháng 7 đánh dấu 40 năm ngày mất của nhà phát minh và thám hiểm địa cực người Ý Umberto Nobile. Người đàn ông này đã sống rất lâu, tới 93 tuổi - mặc dù ông có thể đã chết sớm hơn nhiều, vào năm 1928, trong chuyến thám hiểm lần thứ hai tới Bắc Cực. Nhưng sau đó anh và những người bạn đồng hành của mình không được phép chết bởi rất nhiều người cứu hộ, trong số đó có đồng nghiệp người Na Uy Roald Amundsen của anh, người mà lúc đó đã trở thành kẻ thù của anh.

Umberto Nobile sinh năm 1885 tại thị trấn Lauro nhỏ của Ý trong một gia đình đông con gồm một công nhân viên chức bình thường. Ông tốt nghiệp Khoa Kỹ thuật tại Đại học Naples và bắt đầu làm kỹ sư điện trên đường sắt, và năm 1911, ông nhập học trường hàng không ở Rome. Sau đó, ông làm việc tại một nhà máy sản xuất máy bay, nơi chế tạo các khí cầu và tham gia vào việc phát triển các thiết kế mới cho các loại máy bay này, và sau đó tổ chức một công ty tư nhân để sản xuất chúng. Chính ông là người đã phát triển một kiểu thiết kế khí cầu mới - cái gọi là bán rắn, hóa ra hoàn hảo hơn các loại khí cầu cứng và mềm hiện có trước đây.

Khi bạn bè trở thành kẻ thù …

Năm 1926, Umberto có cơ hội thử nghiệm khí cầu của mình trong điều kiện khắc nghiệt. Người phát hiện ra Nam Cực, Roald Amundsen, đã mời anh ta bay trên một khí cầu đến gần Bắc Cực hơn. Điều này sẽ mang lại cho cả hai danh tiếng trên toàn thế giới, vì vậy Nobile đã không suy nghĩ lâu về việc liệu anh ấy có nên đồng ý hay không.

Cuộc thám hiểm chung của họ với Amundsen đã thành công, nhưng sau khi trở về từ cực, những người tham gia chính của nó đã cãi nhau. Roald Amundsen tin rằng vinh quang khi đạt đến cực trên một chiếc airship nên thuộc về anh ấy, vì anh ấy là trưởng đoàn thám hiểm, và Umberto Nobile muốn giành lấy tất cả các vòng nguyệt quế cho mình, vì chính anh ấy đã thiết kế và điều khiển chiếc airship trên mà họ đã bay. Có lẽ, sau một thời gian, những người du hành sẽ hạ nhiệt và làm hòa, nhưng tình hình trở nên trầm trọng hơn khi Umberto được phát xít Ý tuyên bố là anh hùng dân tộc, và Rual coi anh ta cũng là một trong số họ. Kết quả là, hai con người phi thường, những người có thể là bạn bè không bao giờ nói chuyện với nhau nữa. Nobile không thể tha thứ cho Amundsen vì cáo buộc chủ nghĩa phát xít, và ông không tin rằng Umberto không liên quan gì đến phong trào của Mussolini.

Bị đắm trên đường về nhà

Năm 1928, Nobile quyết định lặp lại chuyến bay đến Bắc Cực trên một khí cầu, bao gồm cả để chứng minh rằng ông có thể xử lý nó mà không cần Amundsen. Anh ta đã cố gắng bay đến Cực trên chiếc airship Italia, nhưng trên đường trở về chiếc airship đã gặp phải một thảm họa. Do cái lạnh mạnh, chiếc airship bị đóng băng, trở nên nặng hơn nhiều và va vào băng. Hầu như tất cả phi hành đoàn đều rơi khỏi chiếc thuyền gondola của anh ta, ngoại trừ sáu người bay cùng với chiếc airship, vốn đã tăng độ cao trở lại. Cơ thể của họ không bao giờ được tìm thấy, và người ta cho rằng họ đã chết đuối cùng với một chiếc airship rơi xuống Bắc Băng Dương.

Nobile là một trong số những người rơi ra khỏi gondola. Vào mùa thu, anh ta bị gãy chân và cổ tay, nhưng điều này không ngăn cản anh ta tiếp tục dẫn đầu đoàn thám hiểm và tổ chức mùa đông. Những người đồng đội sống sót của anh đã thu thập những thứ và thực phẩm rơi vãi trên băng và xây dựng một nơi trú ẩn khỏi tuyết. Vào thời điểm đó, tai nạn đã được biết đến ở châu Âu, và các cuộc thám hiểm cứu hộ bắt đầu được chuẩn bị ở hầu hết các quốc gia. Ba người bạn đồng hành của Nobile, tin chắc rằng họ sẽ không được tìm thấy, đã đi bộ đến Svalbard, và một trong số họ đã chết trên đường đi.

Một kẻ thù đã trở thành bạn một lần nữa

Một trong những cuộc thám hiểm giải cứu khẩn cấp đầu tiên được tổ chức bởi Roald Amundsen. Mọi xung đột, mọi nghi ngờ và buộc tội đều bị lãng quên: những du khách như anh đang gặp khó khăn, và anh có nghĩa vụ làm mọi thứ có thể để giúp họ. Nhưng thời tiết ở Bắc Cực vẫn rất xấu, và máy bay của Amundsen, ngoài anh ta còn có phi công người Pháp, đã rơi xuống biển Barents. Các thành viên của phi hành đoàn cũng không bao giờ được tìm thấy.

Đây là lần duy nhất Amundsen khởi hành một cuộc hành trình mà không được chuẩn bị kỹ lưỡng - anh ta đã đi chệch khỏi quy tắc của mình chỉ vì mục đích của chuyến bay này là để cứu sống. Và nếu chuyến bay này không trở thành tử vong đối với anh ta, chắc chắn rằng anh ta và Nobile sẽ hòa giải và, có lẽ, đã thực hiện nhiều hơn một chuyến đi cùng nhau - ngay cả khi Umberto và bạn bè của anh ta được tìm thấy không phải bởi Roal, mà bởi một người khác. Nhưng hóa ra cả hai không có thời gian để làm lành, và Nobile chỉ có thể tự an ủi mình rằng người bạn cũ và đối thủ của mình đang cố gắng cứu mình, bất chấp cuộc cãi vã.

Trợ giúp vẫn đến

Umberto và đồng bọn của anh ta năm ngày sau cái chết của Amundsen được tìm thấy bởi phi công người Thụy Điển Einar Lundborg, người đã hạ cánh xuống cạnh lều của họ trên một chiếc máy bay nhỏ hai chỗ ngồi. Anh ta mang theo Nobile và đưa anh ta đến con tàu Citta di Milano của Ý, từ đó anh ta giám sát việc giải cứu những người đồng đội còn lại của mình.

Anh vẫn còn một cuộc sống rất dài phía trước, đầy ắp những kỷ niệm về kẻ thù cũ, người mà anh đã hy sinh bản thân để cứu anh ta.

Và trong phần tiếp theo của chủ đề nghiên cứu vùng cực 19 bức ảnh cổ điển từ chuyến thám hiểm Nam Cực của Robert Scott.