Mục lục:

Làm thế nào những người lính Liên Xô sống sót, những người được đưa xuống đại dương trong 49 ngày, và cách họ gặp gỡ ở Hoa Kỳ và Liên Xô sau khi họ được cứu
Làm thế nào những người lính Liên Xô sống sót, những người được đưa xuống đại dương trong 49 ngày, và cách họ gặp gỡ ở Hoa Kỳ và Liên Xô sau khi họ được cứu

Video: Làm thế nào những người lính Liên Xô sống sót, những người được đưa xuống đại dương trong 49 ngày, và cách họ gặp gỡ ở Hoa Kỳ và Liên Xô sau khi họ được cứu

Video: Làm thế nào những người lính Liên Xô sống sót, những người được đưa xuống đại dương trong 49 ngày, và cách họ gặp gỡ ở Hoa Kỳ và Liên Xô sau khi họ được cứu
Video: ASMR GOOGLE 💙🤪 Виртуальный Ассистент АСМР/ Google Virtual Assistant - YouTube 2024, Tháng tư
Anonim
Image
Image

Vào đầu mùa xuân năm 1960, thủy thủ đoàn của tàu sân bay Mỹ Kearsarge đã phát hiện ra một chiếc sà lan nhỏ giữa đại dương. Trên tàu là bốn người lính Liên Xô tiều tụy. Chúng sống sót bằng cách ăn thắt lưng da, ủng phủ bạt và nước công nghiệp. Nhưng ngay cả sau 49 ngày trôi dạt cực độ, những người lính đã nói với các thủy thủ Mỹ tìm thấy họ những điều sau: chỉ giúp chúng tôi nhiên liệu và thức ăn, rồi chúng tôi sẽ tự về nhà.

Tìm phi công Mỹ

Những người phục vụ đã được giải cứu
Những người phục vụ đã được giải cứu

Ngày 7 tháng 3 năm 1960, một sà lan chìm nửa nổi có người trên tàu đã được các phi công Mỹ phát hiện cách hòn đảo gần nhất vài nghìn km. Hàng không mẫu hạm Kearsarge hướng tới con tàu không có ý định ra biển khơi. Sau khi đàm phán, các quân nhân Mỹ đã sơ tán thủy thủ đoàn của chiếc sà lan Liên Xô - 4 người lính Liên Xô đã trôi dạt trên tàu hơn một tháng rưỡi. Các anh hùng của Pacific Odyssey, những người đã sớm trở nên nổi tiếng khắp Liên Xô, hóa ra lại là nhân viên của tiểu đoàn xây dựng từ Đảo Iturup. Ml. Trung sĩ Ziganshin, cùng với các binh nhì Poplavsky, Kryuchkovsky và Fedotov, không được liệt vào danh sách thủy thủ.

Sà lan T-36 không phải của hải quân mà là của quân đội. Ngay trong những ngày cuối năm 1959, do thời tiết xấu dai dẳng, tất cả các sà lan đã được kéo vào bờ. Nhưng một con tàu lớn chở đầy thịt đã đến gần hòn đảo, để dỡ hàng, chiếc T-36 phải được phóng đi. Thông thường các sà lan được trang bị nguồn cung cấp thực phẩm khẩn cấp trong 10 ngày, nhưng lần này khẩu phần ăn vẫn ở trên bờ, vì các quân nhân đã được chuyển đến doanh trại vài tháng trước.

Thuyền viên của một sà lan

Lịch sử về lòng dũng cảm của quân đội đã lan rộng khắp thế giới
Lịch sử về lòng dũng cảm của quân đội đã lan rộng khắp thế giới

Vào ngày 17 tháng Giêng, ngày xảy ra sự cố, yếu tố phát ra mạnh hơn bình thường. Một cơn gió mạnh đã xé toạc chiếc sà lan đang neo đậu và đưa nó vào đại dương với tốc độ cực lớn. Những nỗ lực tuyệt vọng của phi hành đoàn để đối phó với thời tiết xấu chẳng đi đến đâu. Sau cơn bão, cuộc tìm kiếm chiếc T-36 đã bắt đầu biến mất ở đường chân trời. Sau khi xác chiếc sà lan và phao cứu sinh được tìm thấy, ban chỉ huy quân sự kết luận rằng có người thiệt mạng và con tàu bị chìm. Bất cứ ai cũng chưa từng tìm kiếm một chiếc xà lan cách xa hàng nghìn km giữa đại dương rộng lớn. Người thân của các quân nhân được thông báo rằng họ đã mất tích khi đang thực hiện nghĩa vụ quân sự. Nhưng họ vẫn quyết định quan sát nhà ở của những người đàn ông: đột nhiên đào ngũ có liên quan đến vụ án. Và tại thời điểm này, bốn chiếc, được coi là đã chết, từ chiếc T-36, đi ngày càng xa trên Thái Bình Dương.

Những người lính nhận thấy mình ở một vị trí gần như vô vọng. Nhiên liệu cạn kiệt, đài bị hỏng trong cơn mưa lớn, rò rỉ hình thành trong khoang chứa và bản thân con tàu không được thiết kế để bơi đường dài. Những người lính tùy ý có một ổ bánh mì, một vài lon thịt hầm, một nắm ngũ cốc và khoai tây ngâm trong dầu đen. Một bể nước uống bị lật trong cơn bão, một phần chứa đầy nước biển. Ngoài ra trên tàu còn có bếp lò, diêm ướt và "Belomor".

Trôi dạt vô vọng giữa đại dương

Các thuyền viên của sà lan ở Hoa Kỳ
Các thuyền viên của sà lan ở Hoa Kỳ

Nhưng những rắc rối không kết thúc ở đó. Trung sĩ Ziganshin tình cờ nhìn thấy một tờ báo mới trong nhà bánh xe, báo cáo rằng các vụ phóng tên lửa huấn luyện đã được lên kế hoạch trong khu vực họ ở, do đó toàn bộ quảng trường có lề trong một thời gian được tuyên bố là không an toàn cho hàng hải. Những người lính hiểu rằng cho đến khi các cuộc thử nghiệm tên lửa kết thúc, họ sẽ không được tìm thấy. Đã bắt đầu chuẩn bị cho các bài kiểm tra sức bền nghiêm túc. Nước ngọt được tìm thấy trong hệ thống làm mát động cơ, nó đã được quyết định thu gom nước mưa. Thức ăn là một món hầm với món hầm, khoai tây bổ sung nhiên liệu và tối thiểu là ngũ cốc. Với thức ăn ít ỏi như vậy, thủy thủ đoàn không chỉ phải giữ nổi về mặt đạo đức, mà còn phải chăm sóc sà lan: chặt băng từ các bên để tránh lật úp, bơm nước thấm qua lỗ.

Chúng tôi ngủ, để không bị đóng băng, trên chiếc giường ngẫu hứng làm bằng phế liệu, ôm nhau. Ngày tháng trôi qua, hàng tuần bắt đầu thay thế nhau. Thức ăn và nước uống đã cạn kiệt. Đến lượt nấu "canh" từ thắt lưng da, rồi dây đeo từ đài, ủng, da bằng đàn accordion tìm thấy trên tàu được sử dụng. Mọi thứ tồi tệ hơn nhiều với nước: mọi người đều uống một ngụm nước mỗi ngày. Cơn đói và cơn khát được bổ sung bằng ảo giác và cơn sợ hãi. Các đồng chí đã hỗ trợ và trấn an nhau hết sức có thể. Đồng thời, như những người lính kể lại sau cuộc giải cứu, trong suốt những ngày trôi dạt chưa từng thấy, không có một cuộc xung đột nào xảy ra trong đội. Ngay cả khi chết vì đói, không ai khom lưng trước hành vi động vật, không đoạn tuyệt. Các anh đã thống nhất: người sống sót cuối cùng sẽ để lại hồ sơ về những gì đã xảy ra trên sà lan trước khi chết.

Sự ngưỡng mộ của người Mỹ

Những chàng trai được giải cứu đã gắn tương lai với hạm đội
Những chàng trai được giải cứu đã gắn tương lai với hạm đội

Nhiều lần các tù nhân trên sà lan nhận thấy các tàu chạy ngang qua phía chân trời, nhưng họ không thu hút được sự chú ý của thủy thủ đoàn. Vào một ngày vui ngày 7 tháng 3 năm 1960, một chiếc cầu thang từ trực thăng Mỹ xuống sà lan. Thể chất kiệt quệ, nhưng với sức lực cuối cùng, những người lính Liên Xô, những người đang duy trì kỷ luật, đã từ chối rời con tàu. Sau một số cuộc thương lượng, thủy thủ đoàn chấp nhận sự giúp đỡ của người Mỹ và đồng ý lên tàu nước ngoài.

Trong nhiều tuần, những người không nhìn thấy thức ăn bình thường đã không giành lấy đồ ăn vặt, biết nó đã đầy thứ gì sau một thời gian dài nhịn ăn. Các thủy thủ Mỹ, nản lòng trước sự kiên cường của quân đội Liên Xô, đã chân thành cố gắng làm mọi thứ có thể để được thoải mái. Tất cả mọi người đều ngạc nhiên về cách mà những chàng trai trẻ tuổi sống sót khó có thể chống chọi được với những khó khăn như vậy. Các thành viên phi hành đoàn của sà lan đã được yêu cầu tổ chức một cuộc họp báo ngắn ngay trên tàu sân bay, sau đó câu chuyện của họ được lan truyền khắp thế giới. Vào ngày thứ 9 sau cuộc giải cứu, các "Robinson" của Liên Xô đã được các nhân viên của Tổng lãnh sự quán Liên Xô chào đón long trọng tại San Francisco. Và Khrushchev, không chậm trễ, đã gửi một bức điện chào mừng tới Hoa Kỳ.

Ở Liên Xô, các anh chàng được chào đón theo cách mà chỉ những phi hành gia sau này mới được chào đón. Mátxcơva được trang trí bằng những tấm áp phích "Vinh quang những người con dũng cảm của Tổ quốc chúng ta!" Ngay cả việc kiểm duyệt cũng không được kết nối, cho phép những người lính được giải cứu nói bất cứ điều gì họ thấy phù hợp. Trong một kỳ nghỉ phục hồi ở Gurzuf, các quân nhân được mời học tại một trường hải lý. Vì vậy, trong tương lai, tất cả trừ một người đều gắn chặt cuộc đời họ với hạm đội Liên Xô.

Nghe có vẻ hoang đường, nhưng cái gọi là. "Robinsons" không chỉ có trên các hòn đảo. Nhưng cũng là ngầm. Vì thế, chiếc đồng hồ cuối cùng của pháo đài Osovets đã dành gần 9 năm cuộc đời mình ở đó.

Đề xuất: