Mục lục:
- Lên án chiến công của Tư lệnh Marinesco
- Sơ tán những người tị nạn trên "Gustloff" huyền thoại
- Chuyến bay cuối cùng của "Gustloff"
- Con tin của một cỗ máy chiến tranh tàn nhẫn
Video: Vì sao "vụ tấn công thế kỷ" của Nga giờ bị coi là tội ác chiến tranh
2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21
Ngày 30 tháng 1 năm 1945, thủy thủ đoàn của tàu ngầm Liên Xô S-13 đã phóng ngư lôi thành công tàu động cơ Wilhelm Gustloff của Đức. Do quy mô của nó, sự kiện này đã sớm được gọi là "cuộc tấn công của thế kỷ." “Phúc” của chính Hitler là “Gustloff”, một loại “biểu tượng nổi” về sự bất khả chiến bại của Đức Quốc xã, đã xuống đáy cùng với hàng nghìn hành khách. Sau hoạt động này, Thuyền trưởng Marinesko được đặt tên là Tàu ngầm số 1. Nhưng ông đã được trao tặng danh hiệu cao quý Anh hùng của Liên Xô vì một chiến công đã được để lại sau này - khoảng 45 năm sau đó. Có những lý do khiến ý kiến của các nhà sử học về tính anh hùng của tàu ngầm Nga lại khác nhau.
Lên án chiến công của Tư lệnh Marinesco
Điều đầu tiên mà các nhà nghiên cứu quân sự chỉ ra, đặt câu hỏi về chủ nghĩa anh hùng của Marinesco, là tình trạng của anh ta vô vọng. Vào đêm trước của cuộc hành quân chết người trên "Gustloff", chỉ huy của Hạm đội Baltic Tributs quyết định chuyển chỉ huy Marinesko đến một tòa án quân sự. Vào đêm giao thừa, anh ta tự ý rời tàu của mình trong 2 ngày, và thủy thủ đoàn bị tước quyền chỉ huy đã được ghi nhận trong các cuộc tranh cãi với dân thường. Phiên tòa đã bị hoãn một thời gian, giúp Marinesco có cơ hội phục hồi sức khỏe cho bản thân. Như vậy, vào thời điểm tác chiến, tàu ngầm S-13 là một “sát phạt”, kẻ phạm tội không thể rút lui.
Marinesco nhiều lần bị kết tội say rượu, cờ bạc và tự cho mình là hư cấu tàu chìm. Đối với tất cả các hành vi vi phạm kỷ luật, anh ta thậm chí còn bị trục xuất khỏi những người nộp đơn vào CPSU (b). Sau đó, cho các chiến dịch đặc biệt vào năm 1942-1943. Tuy nhiên, anh ta đã được đưa đến bữa tiệc. Nhưng lỗi lớn nhất của Marinesko là thực tế không chỉ các tàu ngầm của Hitler đi trên con tàu "Gustloff" bị đánh chìm, mà hầu hết là những người tị nạn Phổ chạy trốn khỏi quân đội Liên Xô đang tiến tới. Trong số khoảng 10 nghìn người trở thành nạn nhân của "cuộc tấn công thế kỷ", theo ước tính khác nhau, dân thường, ít nhất là 60%.
Sơ tán những người tị nạn trên "Gustloff" huyền thoại
Vào tháng 1 năm 1945, quân đội Liên Xô di chuyển nhanh chóng về phía tây đến Konigsberg và Danzig. Lo sợ bị trả thù cho những "chiến công" của Đức Quốc xã, hàng chục nghìn người tị nạn Đức đã di chuyển đến cảng ở Gdynia. Vào tháng 1, Tổng Đô đốc Doenitz đã ra lệnh cứu tất cả những gì có thể cứu được từ Liên Xô trên những con tàu Đức còn sống sót. Các sĩ quan bắt đầu tái biên chế các học viên tàu ngầm cùng với các thiết bị quân sự, và quyết định đưa người tị nạn vào những nơi trống trải, trước hết là phụ nữ có con. Chiến dịch Hannibal là cuộc di tản trên biển lớn nhất trong thế kỷ. Được xây dựng vào năm 1937, "Wilhelm Gustloff", được đặt theo tên một phụ tá của Adolf Hitler đã bị giết ở Thụy Sĩ, được coi là một trong những máy bay cao cấp nhất ở Đức.
Con tàu 10 boong có lượng choán nước hơn 25 tấn được người Đức coi là không thể chìm. Con tàu du lịch sang trọng với hồ bơi rộng rãi và rạp chiếu phim là niềm tự hào thực sự của Đệ tam Đế chế. Ông được giao sứ mệnh chứng minh cho toàn thế giới thấy những thành công và thành tựu của Đức Quốc xã. Chính Hitler đã tham gia vào việc hạ thủy con tàu tại một thời điểm, và trên tàu "Gustloff", ông ta có một cabin cá nhân. Trong thời bình, tàu sân bay được sử dụng như một phần của du lịch đắt đỏ, và khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ, nó được biến thành doanh trại nổi để đào tạo học viên tàu ngầm.
Chuyến bay cuối cùng của "Gustloff"
Vào khoảng trưa ngày 30 tháng 1 năm 1945, tàu rời bờ biển, kéo theo một tàu phóng lôi và một tàu phóng lôi. Chiếc thứ hai quay trở lại cảng gần như ngay lập tức sau khi va chạm với đá ngầm. Chỉ huy kép của "Gustloff" (bản thân con tàu và các học viên tàu ngầm) không thể quyết định theo bất kỳ cách nào với luồng tàu nên ra khơi. Trái với quyết định hợp lý là chọn con đường ngoằn ngoèo chống tàu ngầm, chiếc tàu đi thẳng, sợ hãi bãi mìn. Khi trời bắt đầu tối, thuyền trưởng ra lệnh bật đèn định vị để tránh va chạm với tàu quét mìn. Tuy nhiên, những con tàu đang đến đã không xuất hiện, và đèn đã tắt. Nhưng Alexander Marinesko, chỉ huy tàu ngầm Red Banner, đã tìm được một chiếc tàu động cơ của Đức, sáng rực bất chấp mệnh lệnh thời chiến. Nó chỉ còn lại để chọn một vị trí thuận lợi cho một cuộc tấn công tự nhiên.
Tàu Gustloff quá đông và bị hư hại, vì vậy tàu ngầm dễ dàng vượt qua lớp lót. Vào khoảng 9 giờ tối, C-13 tiến vào từ phía bờ biển (từ đó nó ít được mong đợi nhất) và bắn quả ngư lôi đầu tiên với dòng chữ: "Vì Tổ quốc." Hai người nữa theo sau. Một cú đánh chính xác đã đánh vào mũi tàu cùng với buồng máy, kết quả là động cơ dừng lại. Một giờ sau, tàu Gustloff bị chìm, và trong số 10.000 hành khách, chỉ có khoảng 1.000 người có thể thoát ra. cuốn sách về thảm họa đó. Sau khi được đào tạo lại thành một nhà sử học, ông đã dành phần đời còn lại của mình để nghiên cứu hoàn cảnh về cái chết của con tàu và con người.
Con tin của một cỗ máy chiến tranh tàn nhẫn
Các đánh giá về hành động của chỉ huy Marinesco và toàn bộ thủy thủ đoàn tàu ngầm S-13 từ tích cực nhất đến cực kỳ đáng lên án. Heinz Schön, một nhân chứng của thảm họa, đã vô tư kết luận rằng con tàu rõ ràng là một mục tiêu quân sự, vì vậy việc đánh chìm nó không thể được gọi là một tội ác chiến tranh. Chỉ huy của "Gustloff" không thể không biết rằng con tàu dùng để chở người tị nạn và bị thương phải được đánh dấu bằng dấu hiệu nhận biết thích hợp (chữ thập đỏ), không được mặc màu rằn ri và không có quyền đi trong đoàn hộ tống. với các tàu quân sự. Con tàu không thể chở hàng quân sự, pháo binh và vũ khí phòng không.
Wilhelm Gustloff là con tàu hải quân đã đón hàng nghìn người tị nạn. Kể từ phút thường dân thay thế họ trên tàu, mọi trách nhiệm về tính mạng của họ đều đổ lên đầu các quan chức của hải quân Đức. Do đó, "Gustloff", vốn là căn cứ nổi của hạm đội tàu ngầm Đức Quốc xã, đối với các tàu ngầm của Liên Xô chỉ trở thành kẻ thù quân sự cần bị tiêu diệt.
Và một tượng đài đã được dựng lên cho sĩ quan tình báo Liên Xô ở Ba Lan.
Đề xuất:
Tại sao sự phán xét của Vua Solomon được coi là công bằng nhất trên thế giới, và bản thân ông ấy bị coi là một tội nhân thâm hiểm
Chúng ta thường nghe đến cụm từ - "Quyết định của Solomon", đã trở thành một câu cửa miệng. Từ xa xưa, hình ảnh Vua Solomon như một nhân vật trong nhiều truyền thuyết và ngụ ngôn đã đi vào thời đại của chúng ta. Trong tất cả các truyền thuyết, anh ta hành động như một người khôn ngoan nhất và là một thẩm phán công minh, nổi tiếng về sự tinh ranh của mình. Tuy nhiên, vẫn có những tranh cãi giữa các nhà sử học: một số tin rằng con trai của Đa-vít sống trong thực tế, những người khác chắc chắn rằng một người cai trị khôn ngoan là một sự ngụy tạo trong Kinh thánh
8 phụ nữ huyền thoại trong Chiến tranh thế giới thứ nhất: Những thất bại trong chiến tranh và số phận hậu chiến
Chiến tranh thế giới thứ nhất rơi vào thời điểm then chốt: phụ nữ bắt đầu lái ô tô, chinh phục bầu trời trên những chiếc máy bay vẫn chưa hoàn hảo, tham gia vào cuộc đấu tranh chính trị và chinh phục khoa học từ lâu. Không có gì đáng ngạc nhiên khi nhiều phụ nữ đã thể hiện mình rất tích cực trong chiến tranh, và một số thậm chí đã trở thành huyền thoại
Những chú chó đã giúp những người lính như thế nào trong chiến tranh: đánh tan vỏ đạn, cứu sống và những chiến công khác
Hơn 60 nghìn con chó đã phục vụ trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, chiến đấu với kẻ thù ngang hàng với binh lính và cứu sống hàng nghìn người. Những con chó liên lạc đã truyền đi hàng trăm nghìn thông điệp, trải dài gần 8000 km dây. Những chú chó đặc công đã quét sạch 30 thành phố của Liên Xô và châu Âu. Các mệnh lệnh hàng loạt đã vận chuyển gần nửa triệu binh lính bị thương từ các chiến trường. Chó phá quân tiêu diệt 300 chiếc xe bọc thép của địch, hy sinh, chết dưới gầm xe tăng
Ba người phụ nữ của Alexander Zbruev: "Tôi biết tôi có tội ở đâu và tôi có tội trước ai "
Các đồng nghiệp và người quen của Alexander Zbruev cho rằng trong "Big Change", anh không cần phải đóng vai người hùng Grigory Ganzhu của mình. Trong vai trò này, anh ấy chỉ là chính mình: quyến rũ, tự mãn, tự tin. Qua năm tháng, cái khôn đến, anh gặt hái được thành công trong nghề. Nhưng hạnh phúc cá nhân của Alexander Zbruev hóa ra rất mơ hồ. Anh ấy đã trải qua sự thất vọng trong cảm xúc đầu tiên của mình, phải đối mặt với một lựa chọn khó khăn và, ngay cả khi đã thực hiện nó, không ngừng nghi ngờ tính đúng đắn của quyết định này
Chân dung những người lính trước chiến tranh, trong chiến tranh và sau chiến tranh trong dự án ảnh "Chúng tôi không chết"
Nhiếp ảnh gia Lalage Snow là tác giả của dự án We Are Not Dead, thể hiện chân dung những người lính Anh trước, trong và sau khi họ tham gia chiến dịch quân sự ở Afghanistan. Ba hình ảnh từ các thời điểm khác nhau giúp chúng ta có thể tìm ra cách mà trong vòng chưa đầy một năm, khuôn mặt của những người bình thường đã thay đổi, trở nên ủ rũ và xa lánh như thế nào