Mục lục:

Làm thế nào người Anh trang bị cho ba cuộc thám hiểm đến Greenland cho "vàng của kẻ ngốc"
Làm thế nào người Anh trang bị cho ba cuộc thám hiểm đến Greenland cho "vàng của kẻ ngốc"

Video: Làm thế nào người Anh trang bị cho ba cuộc thám hiểm đến Greenland cho "vàng của kẻ ngốc"

Video: Làm thế nào người Anh trang bị cho ba cuộc thám hiểm đến Greenland cho
Video: Gary Haugen: The hidden reason for poverty the world needs to address now - YouTube 2024, Có thể
Anonim
Martin Frobisher
Martin Frobisher

Trong khi khám phá các vùng biển phía bắc, chàng trai người Anh Martin Frobisher đã mang những ngọn núi đá vô dụng cho nữ hoàng của mình thay vì vàng. Đồng thời, anh đã ghi tên mình vào lịch sử thế giới và nhận được danh hiệu hiệp sĩ.

Dưới thời trị vì của Elizabeth I (1558-1603), đối với các quý tộc trẻ người Anh, hàng hải, hay đúng hơn là dịch vụ tư nhân, là lựa chọn hấp dẫn nhất để xây dựng sự nghiệp. Martin Frobisher, họ hàng của một thương gia giàu có ở London, cũng không phải là ngoại lệ. Là dòng dõi của một gia đình Scotland lâu đời, Martin sớm bị bỏ lại không có cha và được nuôi dưỡng bởi người chú của mình, người đã lên kế hoạch để anh trở thành một thủy thủ.

Thiếu niên hải tặc

Năm 1553, Frobisher mười tám tuổi, theo sự xúi giục của người chú, bước vào con tàu và bắt đầu một cuộc hành trình đến Guinea. Chàng trai trẻ dũng cảm ngay lập tức gây ấn tượng tốt với thuyền trưởng. Và trong cuộc đột kích lần thứ hai vào năm 1554, Martin tự nguyện ở lại bộ lạc châu Phi, thủ lĩnh của bộ lạc này yêu cầu như một dấu hiệu cho thấy sự nghiêm túc của ý định rời bỏ con tin.

Theo ý muốn của số phận, Frobisher đã chuyển từ người châu Phi sang người Bồ Đào Nha, nhưng ngay cả khi ở đó, anh vẫn chứng tỏ được bản thân. Cùng với tên cướp biển Strangueis, anh ta cố gắng chiếm một pháo đài ở Guinea, nhưng không thành công. Chỉ đến năm 1559 Frobisher mới được ra tù, nơi anh ta tham gia vào một cuộc đột kích cướp biển.

Năm 1563, Martin trở thành thuyền trưởng của Mary Flower. Con tàu thuộc sở hữu của một thương gia người Anh, người đã mua một bức thư ký hiệu, đã trao quyền cướp tàu của người Pháp. Martin thích trường hợp này. Tháng 5 năm 1563, ông bắt và đưa năm tàu Pháp đến cảng Plymouth. Năm 1564, tại eo biển Manche, Frobisher đã bắt được con tàu Catherine đang vận chuyển thảm đến Madrid cho Vua Philip II. Để không gây gổ với Tây Ban Nha, người Anh đã tống cổ thuyền trưởng trơ tráo vào tù, nhưng ngay sau đó Frobisher lại ra khơi trong chiếc "Mary" của mình.

Năm 1565, Martin tự mình mua một bức thư thương mại, có chữ ký của các nhà lãnh đạo của Huguenot Pháp - Hoàng tử của Condé và Đô đốc de Coligny. Theo tài liệu này, chủ nhân của nó có quyền cướp tàu của những người Công giáo Pháp. Năm 1569, Frobisher lấy được lời khai tương tự từ hoàng tử Hà Lan William of Orange và bắt đầu truy lùng những con tàu của vương miện Tây Ban Nha. thanh một lần nữa. Nhưng một lần nữa, không lâu.

Đường về phía Tây

Ý tưởng cố định vào thời điểm đó là tìm kiếm một con đường biển đến Trung Quốc. Ý tưởng về việc tìm thấy Con đường Tây Bắc từ Đại Tây Dương đến Thái Bình Dương đã ám ảnh Frobisher trong hơn một thập kỷ. Tuy nhiên, một cuộc thám hiểm như vậy đòi hỏi kinh phí khổng lồ, mà anh ta không có. Nhiều nỗ lực thuyết phục các chủ tàu giàu có tài trợ cho dự án kinh doanh của ông đã không thành công. Martin đã được giúp đỡ bởi anh trai của Robert Dudley được yêu thích của Nữ hoàng - Ambrose Dudley, Bá tước Warwick. Ông đã trình bày dự án của Frobisher với các thành viên của Hội đồng Cơ mật, và vào cuối năm 1574, họ đã thực sự khuyến nghị các thương gia người Anh từ Công ty Moscow nên thu hút Frobisher theo cánh của họ. Nhưng các thương gia, những người có độc quyền thương mại với Nga và do đó, quan tâm đến việc di chuyển về phía đông chứ không phải phía tây, đã từ chối.

Bản đồ du lịch của Frobisher đến Baffin's Land
Bản đồ du lịch của Frobisher đến Baffin's Land

Sau đó, Hội đồng Cơ mật chỉ huy họ trang bị cho chuyến thám hiểm của họ, hoặc cấp giấy phép cho những người có thể thực hiện nó. Suy nghĩ, người đứng đầu công ty ở Moscow, Michael Locke, quyết định ủng hộ Frobisher và ra lệnh cho các thương nhân tham gia. Mười tám thành viên của công ty đã đóng góp £ 875, và chính Lock đã quyên góp £ 700 để tổ chức chuyến thám hiểm.tàu "Michael" nặng 25 tấn và pinas 10 tấn (một loại tàu buồm và chèo nhỏ để trinh sát và các chuyến hàng nhỏ) đã được mua. Đội thám hiểm gồm 35 người. Vào ngày 7 tháng 6 năm 1576, các con tàu khởi hành từ Ratcliff, và khi đi qua Greenwich, chính Nữ hoàng Elizabeth I đã vẫy tay theo sau và chúc họ may mắn.

Vào ngày 11 tháng 7 năm 1576, bờ biển Greenland xuất hiện trên biển, nhưng tuyết và sương mù khiến việc neo đậu trở nên rủi ro. Frobisher từ bỏ ý tưởng này và tiếp tục. Một ngày sau, một cơn bão dữ dội khiến các con tàu bị phân tán. Pinas chìm xuống, và quán bar Michael biến mất ở đường chân trời. Bị mất cột buồm, "Gabriel", thuyền trưởng và 23 thủy thủ tiếp tục chuyến hành trình đầy rủi ro. Vào ngày 28 tháng 7 năm 1576, người Anh tiến đến bờ biển của Đảo Resolution, và vào ngày 18 tháng 8, Frobisher đến bờ biển của Baffin Land, hòn đảo lớn nhất trong quần đảo Canada.

Intuit Eskimos gặp gỡ người châu Âu
Intuit Eskimos gặp gỡ người châu Âu

"Gabriel" đi vào một vịnh hẹp, nơi Martin lấy eo biển mong muốn và tự tin gọi bằng tên của mình (nó được gọi là Vịnh Frobisher cho đến ngày nay). Chẳng bao lâu sau tàu của người Anh bị bao vây bởi những chiếc thuyền đơn lẻ của người bản địa - theo mô tả của những người chứng kiến, người Anh đã lấy chúng cho người châu Á, nhưng họ là người Eskimo Inuit.

Lúc đầu, người bản xứ chào đón người châu Âu một cách hòa nhã, cung cấp lông thú và thức ăn để trao đổi. Nhưng khi năm thủy thủ lên bờ để bổ sung nguồn cung cấp, người Eskimos đã bắt cóc họ một cách gian xảo. Frobisher đã trang bị cho một đoàn thám hiểm giải cứu, nhưng không thể tìm thấy người Eskimo. Người Anh chỉ bắt được một trong số họ. Nhưng một thủy thủ nào đó đã mang cho thuyền trưởng vài viên đá đen xen lẫn những hạt cát màu vàng. Đối với Frobisher, người đã nghe từ một thủy thủ rằng có rất nhiều đá như vậy trên bờ biển, điều đó có nghĩa là - anh ta đã tìm thấy vàng. Ngay sau đó, đoàn tàu khởi hành từ bờ biển và hướng đến Anh.

Giả tạo bởi bản chất

Khi trở về, thuyền trưởng đã trao những viên đá có "quặng vàng" cho nhà tài trợ của đoàn thám hiểm, Michael Lock. Và anh ta đã gửi chúng đi kiểm tra bởi các thợ kim hoàn và nhà giả kim. Ba chuyên gia kết luận rằng những viên đá có chứa pyrit, nhưng bậc thầy người Ý Angelo báo cáo rằng ông thu được ba hạt vàng từ quặng. Điều này là đủ để vào mùa xuân năm 1577, "Công ty Katayskaya" mới thành lập đã trang bị vàng cho một đoàn thám hiểm khác. Và Elizabeth I, noi gương các quốc vương Tây Ban Nha - những người bảo trợ của Columbus, đã trao cho Frobisher danh hiệu "Đô đốc chính của tất cả các biển, hồ, đất và đảo, các quốc gia và địa điểm, mới được phát hiện."

Pyrit, hoặc pyrit sắt, không có giá trị
Pyrit, hoặc pyrit sắt, không có giá trị

Vào ngày 17 tháng 7 năm 1577, đoàn thám hiểm đã đến được Đảo Hall ở Vịnh Frobisher. Sau khi tuyên bố vùng đất mới phát hiện là tài sản của vương miện Anh, người Anh bắt đầu khai thác "vàng". Cùng lúc đó, những người bản xứ, với hy vọng chiếm được những chiến lợi phẩm có giá trị, đã liên tục bắn tên vào họ. Một tháng sau, Frobisher lấp đầy các mỏ chứa quặng "vàng" và vào ngày 23 tháng 8 đã lên đường từ bờ biển lạnh giá. Khi các con tàu quay trở lại Anh vào tháng 9 năm 1577, Martin Frobisher dự kiến sẽ có buổi tiếp kiến riêng với Nữ hoàng. Vào tháng 5 năm 1578, các nhà giả kim thuật của tòa án đã đi đến kết luận rằng nó thực sự chứa vàng. Các thủy thủ đã phải thiết lập một khu định cư trên bờ biển "vàng", trang bị các mỏ và sắp xếp việc vận chuyển quặng. Vào ngày 2 tháng 7 năm 1578, các con tàu tiếp cận Vịnh Frobisher, nơi băng vẫn chưa tan. Trong một trận bão tuyết, vỏ cây nặng 100 tấn của Dennis đã bị thủng và chìm. Một con tàu khác quay trở lại Anh và những người còn lại chạy tán loạn.

Tuy nhiên, 13 tàu của đoàn thám hiểm đã đến được bờ biển "vàng". Đúng vậy, Frobisher không còn có thể xây dựng thuộc địa và mỏ ở đó nữa. Sau khi sửa chữa các con tàu, ông đã chất 1.300 tấn "vàng" vào các hầm chứa và trở về Anh vào tháng 10. Chỉ một tháng sau, kết quả của nhiều thí nghiệm, các nhà giả kim thuật đã đưa ra kết luận rằng quặng của Frobisher là sắt pyrit, được dân gian gọi là "vàng của những kẻ ngu ngốc". Và không có vàng thật trong đó.

Bất chấp thất bại, Frobisher không làm mất lòng tin của Nữ hoàng và thậm chí còn ghi tên mình vào lịch sử. Ông không bao giờ tìm thấy Con đường Tây Bắc đến Thái Bình Dương (chỉ có Roald Amundsen đi qua nó lần đầu tiên vào năm 1906). Nhưng ông đã mở một vịnh mới và đặt tên cho nó. Ngoài ra, Frobisher là một trong những người đầu tiên khám phá bờ biển Greenland.

Ông cũng kết luận rằng các tảng băng trôi không phải là sản phẩm của sự đóng băng của nước biển. Rốt cuộc, họ là vô vị. Do đó, chúng có nguồn gốc trên đất liền, và chỉ sau đó trượt xuống biển.

Martin Frobisher đã được phong tước hiệp sĩ và trong nhiều năm, ông đã trung thành phục vụ vương miện của Anh, phủ lên tên ông bằng vinh quang không phai mờ. Anh ấy đã chết, như được khoác lên mình một bộ áo giáp cao quý, vì những vết thương trong trận chiến. Năm 1594, một phi đội do Frobisher chỉ huy đã vây hãm Pháo đài Crozon ở Brittany. Trong trận chiến này, Frobisher bị thương nặng và được vận chuyển đến Plymouth, nơi anh ta chết vào ngày 22 tháng 11.

Đề xuất: