Tại sao trong hơn 100 năm, những người săn tìm kho báu vẫn mơ ước tìm thấy xác thuyền trưởng Grant

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Tướng (hay thuyền trưởng?) Grant, thế kỷ XIX, New Zealand và hành trình vượt biển, đắm tàu, tìm kiếm con tàu bị chìm - đây không chỉ là những phác thảo cho cuốn tiểu thuyết nổi tiếng. Người ta có thể cho rằng Jules Verne đã được thúc đẩy viết cuốn sách bởi câu chuyện về con tàu "General Grant", xảy ra gần New Zealand, nhưng không - đúng hơn, chính vũ trụ, được truyền cảm hứng từ sáng tác của người Pháp, đã quyết định một cốt truyện như vậy.

"General Grant" từ Boston, Massachusetts

Cuốn tiểu thuyết "Những đứa con của thuyền trưởng Grant" được xuất bản thành sách vào năm 1868, và từng phần - trên tạp chí - được xuất bản từ năm 1865 đến năm 1867. Sự việc xảy ra với những hành khách của chiếc tàu buồm không thể nào trở thành nguồn cảm hứng cho nhà văn. Nhưng một trong những hành khách hoặc thành viên thủy thủ đoàn của con tàu có thể đọc được tác phẩm này trước khi mọi chuyện xảy ra. Tuy nhiên, không thể nói rằng lịch sử hiện thực lặp lại cốt truyện của tiểu thuyết.

Thuyền buồm ba cột buồm, được đặt theo tên của người anh hùng trong Nội chiến Hoa Kỳ và Tổng thống Mỹ tương lai Ulysses Grant, khởi hành từ Melbourne đến London vào ngày 4 tháng 5 năm 1866. Con tàu có lượng choán nước hơn nghìn tấn chở 58 hành khách và 25 thuyền viên. Họ chở rất nhiều hàng hóa - len, da, nhưng quan trọng nhất - vàng. Về mặt chính thức, quỹ "General Grant" chứa 2,576 ounce kim loại quý, nhưng thực tế là bao nhiêu thì không ai biết được. Có thể giả định rằng trong số các hộp được công bố chính thức cũng có hàng lậu - một thực tế phổ biến vào thời đó. Giữa thế kỷ 19 là thời kỳ của cơn sốt vàng ở Úc. Vàng được khai thác ở bang Victoria, và tất nhiên, được vận chuyển đến châu Âu. Con đường nguy hiểm - trước hết là vì cướp biển, và thứ hai - vì thời tiết thay đổi, các thủy thủ phải vượt qua hàng ngàn hải lý và hai đại dương, bao quanh Cape Horn, để đến Cựu Thế giới. Tất nhiên, không phải là một chuyến đi vòng quanh thế giới, nhưng vẫn có một điểm tương đồng với lộ trình của các anh hùng của Julvern. Đúng vậy, con tàu được đề cập đã không thể di chuyển xa khỏi New Zealand.

Vào ngày 13 tháng 5, chín ngày sau khi rời cảng Melbourne, Tướng Grant đang tiến đến quần đảo Auckland, phía nam New Zealand. Quần đảo này, không có người ở cả trong những năm đó và bây giờ, thuộc nhóm các đảo cận Bắc Cực. Cách những bờ đá này không xa là vùng đất của Nam Cực, và bản thân các hòn đảo là nơi sinh sống của các loài động vật và chim có liên quan đến khí hậu lạnh giá - trong số đó có chim cánh cụt và hải cẩu. Lưu ý rằng, vì chúng ta đang nói về bán cầu nam, nên đối với những người trên tàu General Grant, mùa lạnh đã bắt đầu. Điều này sẽ được chứng minh là quan trọng - không phải đối với tất cả các du khách, mà đối với một số ít người có thể sống sót.

sự chìm tàu

Vì một lý do nào đó, con tàu đã đi thẳng vào bãi đá - hoặc lỗi điều hướng đã được thực hiện, hoặc các yếu tố khác đóng vai trò gây tử vong của chúng. Không có bão - trái lại, gió đã chết hẳn; theo quán tính chiếc thuyền buồm bị cuốn vào bãi đá của một trong những hòn đảo, chiếc tàu đã va vào đá ngầm. Bánh lái bị hỏng và Tướng Grant bị mắc kẹt trong một hang động lớn; sau nhiều cú đánh vào thành và vòm hang, cột buồm của con tàu đã xuyên thủng thân tàu. Đến sáng hôm sau, chiếc thuyền bị chìm hẳn trong nước và chìm xuống vực sâu, chỉ có thể hạ thủy và cứu được 2 thuyền - 9 thuyền viên và 6 hành khách sống sót. Thuyền trưởng, William H. Laughlin, không rời tàu.

Trong số những người chết đuối có gia đình của những người đào vàng trở về nhà - danh sách bao gồm bà Oates với bốn người con, bà Allen với ba, gia đình Oldfield. Vợ của sĩ quan đầu tiên, Bartholomew Brown, đã chết, bản thân ông ta đã trốn thoát được. Sau một thời gian, những con thuyền tiến đến bờ của Đảo Thất vọng, và từ đó - đến Đảo Auckland. Một trại tạm thời đã được dựng lên ở đó. Những hành khách bị đắm tàu của General Grant thấy mình trên một hòn đảo hoang được bao quanh bởi những hòn đảo không có người ở và khá khắc nghiệt khác, và hy vọng duy nhất của họ là có ít nhất một con tàu nào đó đi qua - những nơi này đôi khi được những người săn cá voi ghé thăm. Nhưng thời gian trôi qua - không có sự giúp đỡ. Họ ăn những gì họ có thể kiếm được bằng cách săn bắn - chủ yếu là hải cẩu. Họ tự may quần áo - từ da. Một ngọn lửa được thắp sáng bởi một trong những que diêm cuối cùng còn lại được giữ liên tục, không để nó tắt trong nhiều tháng - nếu không người dân trên đảo sẽ bị thiếu nhiệt và ít nhất là một số thức ăn thích hợp.

Sau chín tháng trên bờ, "Robinsons" quyết định gửi một chuyến thám hiểm đến New Zealand trên một trong những chiếc thuyền: việc mạo hiểm rất mạo hiểm, nhưng không còn lựa chọn nào khác để hành động. Bốn người lên đường, trong số đó có Sĩ quan Bartholomew Brown. Đó là vào tháng Giêng năm 1867, vào lúc cao điểm của mùa hè ở Nam bán cầu. Không có gì khác được biết về những gì đã xảy ra với những người được đưa vào đất liền, rất có thể họ đã chết mà không đạt được mục tiêu… Mười hành khách còn lại của General Grant đã chuyển đến một hòn đảo khác, Enderby, nằm gần đường đi của các con tàu hơn. Vào ngày 19 tháng 11 năm 1867, 18 tháng sau vụ đắm tàu, một con tàu được chú ý từ bờ biển. Nhưng than ôi - dù người dân trên đảo có cố gắng thu hút sự chú ý của các thủy thủ đến đâu, họ cũng không được chú ý trên tàu.

Nhưng hai ngày sau, may mắn cuối cùng cũng đến thăm con tàu đắm: họ được nhìn thấy và cứu bởi các thủy thủ của đội tàu Amherst, nơi đã đưa những Robinsons kiệt quệ đến với nền văn minh.

Tìm vàng chìm

Cuộc giải cứu con tàu đắm đã trở thành một cơn sốt và chiếm sóng các trang báo trong một thời gian dài. Các nhà chức trách thuộc địa đã quyết định tiếp tục tuần tra thường xuyên các hòn đảo cận Nam Cực nằm gần New Zealand để các nạn nhân của thảm họa trên biển có thể nhận được sự hỗ trợ càng sớm càng tốt. Thật không may, sự cố xảy ra với "General Grant" không phải là sự cố đầu tiên cũng không phải là sự cố cuối cùng trong một loạt vụ đắm tàu - khu vực này vẫn không thuận lợi cho hàng hải.

Số vàng được thuyền buồm vận chuyển đã ám ảnh nhiều người biết về thảm họa. Ngay cả những ước tính thận trọng nhất cũng cho rằng ở đâu đó dưới đáy vách đá của đảo Auckland có một khối tài sản khổng lồ - và tất nhiên, họ ngay lập tức muốn tìm thấy nó. Chuyến thám hiểm đầu tiên đến địa điểm con tàu đắm diễn ra vài năm sau khi phát hiện ra những người sống sót sau nhiều tháng vật lộn này. Một trong những người được cứu cũng ra khơi - để xác định chính xác nơi mà Tướng Grant bị chìm với độ chính xác tối đa. Sau đó thời tiết không may mắn - cuộc tìm kiếm không thành công và con tàu trở về không có gì. Nhân tiện, nó có sự tham gia của một trong những hành khách của Tướng Grant được giải cứu khỏi đảo hoang. Trong quá trình tìm kiếm, một chiếc thuyền được hạ thủy càng gần đảo càng tốt - nơi con tàu lớn không thể điều động an toàn. Nhưng do một cơn bão bất ngờ, người lái tàu vội vàng di chuyển khỏi những tảng đá hiểm trở ra biển khơi. Khi thời tiết cải thiện, "Daphnia" trở lại - nhưng con thuyền với 6 thành viên của đoàn thám hiểm đã biến mất không dấu vết vào thời điểm đó.

Vị trí chính xác của con tàu đắm vẫn chưa được biết. Nhưng kế hoạch khám phá và nâng hàng hóa quý giá lên mặt nước đang được xây dựng lặp đi lặp lại, và rất có thể sớm muộn gì kho báu của "Tướng Grant" cũng sẽ được vớt lên từ đáy biển sâu.

Nhưng những bí mật nào mà Point Nemo giữ - nơi bí ẩn nhất trên Trái đất, nơi đã trở thành nghĩa trang cho tàu vũ trụ.