Những hiện vật gây tò mò nào được tìm thấy trong quá trình xây dựng tàu điện ngầm Moscow

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Trong quá trình xây dựng tàu điện ngầm ở một thành phố lịch sử lớn như Moscow, hy vọng rằng bạn sẽ tìm thấy nhiều hiện vật là điều thực tế. Và điều đó đã xảy ra: công trình quy mô lớn về xây dựng đường hầm và xây dựng các hành lang dưới lòng đất đã giúp các nhà khảo cổ học có nhiều khám phá thú vị và tìm hiểu thêm về lịch sử của Moscow cổ đại. Việc các công nhân tìm thấy cổ vật một cách tình cờ thường xuyên xảy ra, và việc nghiên cứu chúng thật thú vị hơn cả.

Cung điện Oprichnina

Về vị trí chính xác của cung điện, nơi mà Ivan IV đã định cư trong thời gian của oprichnina, các nhà sử học đã không ngừng tranh cãi trong một thời gian dài. Được biết, tòa nhà của cung điện đã bị thiêu rụi, nhưng theo sự xử lý của các nhà khoa học, có một văn bản đề cập đến nhà khoa học người Đức Heinrich Staden rằng khu đất phía trước cung điện được bao phủ bởi cát nhẹ, và nó nằm ở phía bên kia. sông Neglinka.

Vào những năm Xô Viết, khi đặt một đường hầm tàu điện ngầm dưới phố Mokhovaya, người ta đã phát hiện ra lớp cát nhẹ tương tự của sông. Loại cát như vậy không phải là đặc trưng cho địa hình ẩm ướt của trung tâm Matxcova, và ngay lập tức có thể thấy rõ rằng chính nơi đây cũng có cung điện Oprichny.

Biểu tượng của "vua đồ sứ"

Từ hồi ký của những người xây dựng tàu điện ngầm, chúng ta biết về một câu chuyện thú vị xảy ra trong quá trình xây dựng ga tàu điện ngầm Prospekt Mira. Có lần một ông già đến gặp các nhân viên và nói rằng trước cách mạng ông ấy làm việc cho Kuznetsov, chủ sở hữu của các nhà máy sứ nổi tiếng, và có lần người chủ đã cho ông ấy một biểu tượng cũ và yêu cầu ông ấy giấu kỹ. Người bán hàng nói rằng anh ta đã làm một bộ nhớ ngầm ở đây, và bây giờ anh ta đang lo lắng về di tích. Những người xây dựng tàu điện ngầm Komsomol đã tìm thấy biểu tượng, nhưng không mang nó đến cảnh sát mà đưa nó cho ông già. Để tỏ lòng biết ơn, người hưu trí đảm bảo với những người trẻ tuổi rằng ông sẽ đặt cho họ một lời cầu nguyện cho sức khỏe.

Ngôi nhà rơi xuống đất?

Có lẽ phát hiện bí ẩn và thú vị nhất là một ngôi nhà nhỏ bằng gạch đỏ mà các công nhân đã phát hiện ra vào năm 1985, khi họ đang xây dựng ga tàu điện ngầm Borovitskaya. Những bức tường cổ với cửa sổ được bảo quản tốt nằm sâu khoảng sáu mét. Nội thất và các vật dụng gia đình vẫn còn sót lại bên trong tòa nhà.

Theo tin đồn, các nhà chức trách muốn thành lập một bảo tàng bên trong những bức tường cổ của ngôi nhà được tìm thấy (nó không cản trở việc xây dựng đường hầm), nhưng những người thợ xây dựng tàu điện ngầm bắt đầu phàn nàn rằng bên cạnh tòa nhà kỳ lạ, họ liên tục cảm thấy bệnh tật và nói chung bằng cách nào đó họ cảm thấy không thoải mái. Kết quả là ngôi nhà đã phải tháo dỡ.

Các nhà khảo cổ đã nghiên cứu phát hiện này đã đưa ra kết luận rằng tòa nhà này có tuổi đời khoảng 5 thế kỷ. Lý do tại sao nó lại rơi xuống độ sâu như vậy vẫn chưa được xác định.

Nếu chúng ta bỏ qua những tưởng tượng mê tín dị đoan, thì phiên bản hợp lý nhất dường như là một trận đại hồng thủy tự nhiên nào đó đã xảy ra ở nơi này nhiều năm trước (ví dụ, một hố sụt karst), do đó một khoảng trống hình thành dưới ngôi nhà, hấp thụ nó.

Vỏ chưa nổ

Cách đây vài năm, khi đang đào đường hầm trên một tuyến tàu điện ngầm mới gần Michurinsky Prospekt, một quả đạn pháo từ Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại đã vô tình được phát hiện.

Những người xây dựng quyết định dừng công việc và chỉ tiếp tục đào đường hầm sau khi các đặc công đã vô hiệu hóa phát hiện. Quả đạn nguy hiểm ngay lập tức được xử lý tại sân tập của MIA.

Dấu vết của các trận chiến

Vào cuối những năm 1960, trong quá trình xây dựng nhà ga Ploschad Nogina (nay là Kitay-Gorod), một lượng lớn thiết bị quân sự, gạch bếp, giày da, cũng như các sản phẩm bằng xương và đất sét, bao gồm cả đồ chơi, đã được tìm thấy trong hố.

Một chiếc mũ bảo hiểm bằng sắt có khắc nổi màu bạc cũng được tìm thấy gần đó. Nó bị một vật nhọn nặng (dường như là một thanh kiếm) đâm xuyên qua, và các nhà sử học đi đến kết luận rằng chủ nhân của chiếc mũ sắt đã chết trong trận chiến năm 1612, dưới thời của Minin và Pozharsky.

Kho báu cổ xưa

Trong quá trình xây dựng tàu điện ngầm, nhiều nơi ẩn náu đã được người Muscovite vào thời Trung Cổ phát hiện ra và đặc biệt, trong những lúc gặp khó khăn. Ví dụ, một kho báu được tìm thấy ở khu vực tàu điện ngầm Park Kultury - nửa nghìn đồng bạc có hình các sa hoàng Nga. Rõ ràng, nó đã bị chôn vùi trong cuộc bạo loạn súng trường diễn ra vào thế kỷ 17.

Trong quá trình xây dựng nhà ga Tretyakovskaya, diễn ra tại khu vực gắn liền với lịch sử của khu định cư Moscow Streletsky, người ta cũng tìm thấy những đồng xu bạc, hơn nữa, với số lượng lớn hơn, và chúng cũng được cho là do thời kỳ của cuộc nổi dậy Strelets. Một chậu tiền cổ cùng thời kỳ cũng được tìm thấy trong quá trình xây dựng đường hầm gần nhà ga lân cận - "Novokuznetskaya".

Thông thường, những kho báu như vậy được người Muscovite của những thế kỷ trước cất giấu trong các bình đất sét hoặc kim loại, cũng như trong các viên gỗ có cổ hẹp. Rõ ràng, những vật chứa này là của tổ tiên chúng ta, giống như những con heo đất.

Đường phố nhiều lớp

Khi họ xây dựng ga tàu điện ngầm Gorkovskaya (nay là Tverskaya) và đào lối đi ngầm đến ga Pushkinskaya, những phát hiện hóa ra đặc biệt thú vị. Cách đây 6-7 thế kỷ, có một con đường dẫn đến Tver, dọc theo đó những người từ Tver và Novgorod đến định cư. Đồ tạo tác của những thế kỷ trước được tìm thấy dưới đường nhựa - phần còn lại của những tòa nhà bằng gỗ, bốn tầng vỉa hè bằng gỗ của thế kỷ 15 - 17 (nay đây là quận của tòa soạn Izvestia). Mặt đường dốc trông như thế này: những khúc gỗ sồi được xếp dọc, và trên đầu chúng được bao phủ dày đặc bởi những khúc gỗ thông cũng như ván.

Nhân tiện, trong quá trình xây dựng tàu điện ngầm, các nhà khảo cổ đã tích cực hợp tác với các công nhân và kỹ sư. Họ đã cho những người xây dựng tàu điện ngầm những lời khuyên có giá trị, nói về đặc thù của đất và cũng cố gắng đảm bảo rằng không một cổ vật tình cờ nào được tìm thấy bị bỏ mặc. Ở những nơi có lịch sử đặc biệt phong phú, các nhà khảo cổ học đã tiến hành nghiên cứu sơ bộ, và chỉ sau đó các công nhân mới bắt đầu xây dựng tàu điện ngầm.

Những phát hiện này cho phép các nhà sử học hoàn thành bức tranh về trung tâm của Mátxcơva trông như thế nào vào thời Trung cổ.