Làm thế nào một du khách người Nga đã đi vòng quanh thế giới đầu tiên bằng xe đạp vào năm 1911

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Đầu tháng 7 năm 1911, công dân Nga Onisim Pankratov khởi hành một chuyến đi xe đạp vòng quanh thế giới kéo dài hơn hai năm. Một cư dân của Cáp Nhĩ Tân đã bao phủ khoảng 50 nghìn km trong 748 ngày, trở nên nổi tiếng khắp thế giới. Anh ta thực sự phải mạo hiểm tính mạng của mình và đi trên bờ vực, và ở các quốc gia khác nhau, anh ta được đối xử khác nhau.

Ước mơ của cha mẹ và sự khởi đầu của một người đi xe đạp

Anh hùng của câu chuyện, vận động viên người Nga Pankratov, sinh tháng 2 năm 1888 trong một gia đình nông dân vùng Penza. Vào cuối thế kỷ 19, Liên đoàn Đua xe đạp Quốc tế đã thành lập nhánh cọ kim cương, hứa hẹn với vận động viên đầu tiên sẽ đi vòng quanh toàn châu Âu. Pankratov Sr. thậm chí sau đó đã nhìn thấy con trai mình trong vai trò là một ứng cử viên tiềm năng cho một giải thưởng cao, và quyết định bằng mọi giá biến đứa trẻ 8 tuổi trở thành nhà vô địch. Cha của Onesim đã cố gắng hết sức để cho con trai mình tham gia các môn thể thao khác nhau, mang lại sức bền thể chất và ý chí cho Onesim.

Năm 1906, Onisim Pankratov chuyển đến Cáp Nhĩ Tân. Tại đây anh ngay lập tức trở thành thành viên của một số hội - vận động viên Cáp Nhĩ Tân và lính cứu hỏa tình nguyện. Trong vài năm, Pankratov trở thành một lính cứu hỏa chuyên nghiệp, trở thành chủ nhân của huy hiệu vàng cho 300 ca thành công, một dấu hiệu đặc biệt cho cuộc chiến chống lại bệnh dịch và danh hiệu lính cứu hỏa của xã hội cứu hỏa. Onisim Pankratov là một người không biết ngồi, điều tối quan trọng đối với anh ta là tham gia vào một thứ gì đó cực đoan. Vào mùa xuân năm 1910, ông lao vào đua xe đạp, giành vị trí tay đua xuất sắc nhất của đường đua xe đạp địa phương vào cuối mùa giải. Dành dụm được tiền, người đàn ông mua một chiếc xe đạp đường trường, và hiện thực hóa ước mơ của cha mình, anh đã thực hiện một chuyến du lịch vòng quanh thế giới.

Khởi hành của tất cả những người tham gia từ xa và qua rừng taiga dọc theo tà vẹt

Vào đầu mùa hè năm 1911, Cáp Nhĩ Tân đã long trọng tiễn một số người đi xe đạp. Cùng với Onisim, một số Voroninov, Sorokin và Zeiberg đã thực hiện một chuyến đi xe đạp. Một trong số họ đã rời khỏi quãng đường sau 100 km, những người còn lại, liên tục bị tụt lại phía sau, đến Chita cùng với Onisim, hoàn thành hành trình của họ trên con đường này. Gần như toàn bộ đoạn đường sau đó Pankratov đã vượt qua một mình. Các trường hợp ngoại lệ là các đoạn ở khu vực Moscow và St. Trong suốt con đường thất bại, Pankratov không bị chiếm đóng.

Lúc đầu, vận động viên phải đối mặt với rừng taiga, với những nỗ lực đáng kinh ngạc khi đi qua nó trên một chiếc xe đạp. Thua cuộc trước thiên nhiên, Onesimus quyết định đi trên đường sắt. Đồng thời, anh phải di chuyển vào ban đêm, vì ban ngày anh đã bị nhân viên đường sắt truy đuổi. Thợ săn bắn Pankratov, cư dân thả chó vào người du khách, Onisim bị bọn cướp đường cướp đi. Nhưng không có gì ngăn cản được anh ta. Ở châu Âu, Pankratov đi theo con đường theo hình thức "số tám": bắt đầu từ Đức, anh ta đi đến Thổ Nhĩ Kỳ qua Thụy Sĩ, Ý, Áo-Hungary, Serbia và Bulgaria, Thổ Nhĩ Kỳ, sau đó, quay trở lại theo vòng tròn, đã đến được Pháp, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha.

Ở Thổ Nhĩ Kỳ, Pankratov bị cảnh sát bắt vì tội "làm gián điệp", ở Ý, anh ta mắc bệnh sốt rét và lại bị lực lượng an ninh giam giữ, người Thụy Sĩ thường coi anh ta là kẻ mất trí, sẽ xông vào các con đèo Alpine. Làm thế nào Pankratov, người không nói ngoại ngữ, đã thuyết phục được các nhà chức trách về sự vô tội của mình và giải thích ý định thể thao thuần túy của mình, vẫn còn là một bí ẩn. Có lẽ ông đã lưu một nhật ký hành trình, trong đó Onesimus cố tình yêu cầu những người đứng đầu các thành phố và làng mạc đã đến thăm để lại tem của họ. Onesimus thường phải ngủ ngoài trời, và đã hơn một lần anh phải làm với bánh mì và nước để kiếm thức ăn. Đầu năm 1913, ông đi thuyền qua Pas-de-Calais, đến Anh. Từ đó, trên chiếc tàu hơi nước thứ hai, tôi thả neo đến Mỹ. Qua New York - Chicago - San Francisco, anh băng qua Hoa Kỳ, và lại đến Nhật Bản bằng đường thủy. Sau khi đi bằng hai bánh xe khắp đất nước, sau đó là Hàn Quốc và Trung Quốc, vào ngày 10 tháng 8 năm 1913, ông quay trở lại để hoan nghênh Cáp Nhĩ Tân.

Báo chí về Pankratov và sự giúp đỡ của những người không thờ ơ

Pankratov không đơn độc đương đầu với những thăng trầm của chuyến đi xe đạp. May mắn thay, anh đã có chỗ đứng ở cả Nga và nước ngoài. Ở St. Petersburg, những người đam mê đạp xe đã thu về những khoản tiền kha khá cho chuyến đi châu Âu của anh ấy. Với sự trợ giúp của các ấn phẩm trên các tờ báo đồng hành cùng các phong trào của Onesim, tiền đã được đưa trực tiếp đến tòa soạn. Báo "To the thao!" đã báo cáo cách Pankratov chinh phục những con đường ở Ý mà không tốn một xu nào cho linh hồn của mình. Đồng thời, các nhà báo nói với đồng bào của họ rằng người đi xe đạp bị cảm lạnh tồi tệ, vượt qua những con đèo tuyết phủ. Pankratov sau đó được hỗ trợ bởi vợ của Gorky, người sống ở Ý, và nhà văn viễn tưởng có uy tín Amphitheatre. Ở Anh, các nhà văn Nga sống ở đó đã giúp Onesim xuất bản các ghi chép về du lịch. Tại đây anh cũng tham gia các cuộc thi đua xe đạp và đấu vật, tiến xa hơn sau nhiều chiến thắng.

Cố gắng bay vòng quanh thế giới bằng máy bay và những điều chỉnh của Chiến tranh thế giới thứ nhất

Trở về nhà, Pankratov nghỉ ngơi đôi chút và tiếp tục hoàn thiện bản thân. Ở St. Petersburg, anh học lái xe ô tô, thi đậu bằng lái xe-thợ máy. Sau đó, các khóa học về máy bay đã được lên kế hoạch, sau đó anh ấy đã lên kế hoạch bay vòng quanh thế giới trên một chiếc máy bay. Nhưng tất cả các ý định đã bị vi phạm bởi Chiến tranh thế giới thứ nhất. Sau trường hàng không Gatchina, Onisim ra mặt trận. Anh ngay lập tức nổi tiếng là một trong những phi công khéo léo nhất. Anh ta được sử dụng với cả vai trò trinh sát và máy bay ném bom; Pankratov cũng từng bắn rơi máy bay đối phương nhờ tài khoản của anh ta. Bằng chứng cho lòng dũng cảm của người phi công là những giải thưởng của anh ta: trong một năm rưỡi ở mặt trận, anh ta đã thăng lên Hiệp sĩ Thánh George đầy đủ và được thăng cấp trung úy.

Trận chiến cuối cùng của Onisim Pankratov diễn ra gần Dvinsk vào tháng 9 năm 1916. Theo nhiều nguồn tin, Pankratov đã bắn hạ được một hoặc hai chiếc máy bay Đức, nhưng anh đã không né được chiếc máy bay lao tới từ phía đuôi. Theo thứ tự cao nhất, Pankratov được truy tặng Huân chương Thánh George ở mức độ thứ tư.

Công bằng mà nói, Nga luôn ám ảnh người nước ngoài. Chỉ cần xem qua loạt phim hoạt hình về Đế chế Nga do tạp chí Puck xuất bản.

Chỉ cần xem qua loạt phim hoạt hình về Đế chế Nga do tạp chí Puck xuất bản.