Làm thế nào mà Tòa tháp thời Trung cổ kết thúc ở trung tâm của cảng hiện đại và Tại sao nó lại trở thành một sự sỉ nhục thầm lặng đối với mọi người
Làm thế nào mà Tòa tháp thời Trung cổ kết thúc ở trung tâm của cảng hiện đại và Tại sao nó lại trở thành một sự sỉ nhục thầm lặng đối với mọi người
Anonim
Image
Image

Ở trung tâm cảng Antwerp của Bỉ, được bao quanh bởi các khối container vận chuyển không có mặt, trên một hòn đảo nhỏ đầy cây xanh, là một tháp nhà thờ cổ. Cô ấy trông giống như một người khách lạ nào đó trong quá khứ, giống như một ảo ảnh điên rồ. Tòa tháp có tuổi đời vài thế kỷ này nằm giữa bến cảng cực kỳ hiện đại, trông thật chướng mắt. Điều thú vị nhất là công trình kiến trúc cổ này là tất cả những gì còn lại của ngôi làng đứng trên địa điểm này. Nó đã bị phá hủy xuống đất vào những năm sáu mươi của thế kỷ trước. Ai đã làm điều đó và tại sao, và tại sao tháp nhà thờ thời Trung cổ vẫn ở nguyên vị trí của nó, như một lời trách móc câm lặng?

Những đề cập đầu tiên về Wilmarsdonk có từ năm 1155. Trong đầu thời Trung cổ, nó chỉ đơn giản là một vùng đất rộng lớn thuộc về Tu viện của Thánh Michael. Một thời gian sau tại nơi này, một chút về phía bắc Antwerp, một ngôi làng vùng biển đã mọc lên. Vùng đất lấn biển là một mảnh đất được khai hoang và canh tác ở vùng đất thấp.

Bản đồ Antwerp, thế kỷ 17
Bản đồ Antwerp, thế kỷ 17

Trước đây, khu định cư đã phải hứng chịu nhiều thiệt hại do lũ lụt. Giờ đây, nhiều ổ khóa và đập bảo vệ khu vực một cách đáng tin cậy. Khu vực rộng lớn được gọi là Flanders cực kỳ phì nhiêu về nông nghiệp. Ngoài ra, khu vực này rất đông dân cư.

Antwerp có cảng ít nhất từ thế kỷ 12. Cảng bắt đầu phát triển dưới thời Napoléon Bonaparte, bắt đầu từ năm 1811, khi chiếc khóa đầu tiên được xây dựng. Đằng sau nó, khá nhanh chóng, ổ khóa thứ hai và thứ ba đã được xây dựng. Họ giữ thủy triều, ngăn chặn sự cuốn mạnh vào tàu thuyền. Trong suốt thời Trung cổ, điều này làm phức tạp rất nhiều quy trình xếp dỡ hàng hóa.

Đây là ngôi làng Wilmarsdonk trông như thế nào vào năm 1899
Đây là ngôi làng Wilmarsdonk trông như thế nào vào năm 1899
Wilmarsdonk vào giữa thế kỷ 20
Wilmarsdonk vào giữa thế kỷ 20

Vào giữa thế kỷ 19, các cảng Antwerp và Cologne được kết nối với nhau bằng việc xây dựng các tuyến đường sắt giữa chúng. Điều này đã tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển quan hệ kinh tế giữa Đức và Bỉ. Sau khi xây dựng bến tàu Kattendijk vào năm 1859, cảng bắt đầu phát triển nhanh chóng. Vào cuối thế kỷ 19, tám bến tàu hoàn toàn mới đã được thêm vào, và số lượng hàng hóa xuất khẩu tăng gần gấp bảy lần! Việc xây dựng tuyến đường sắt cực kỳ quan trọng dọc sông Rhine đến Ruhr sau đó đã hoàn thành. Nhờ đó, thông tin liên lạc với các vùng nội địa xa xôi của Đức đã tăng lên. Hàng hóa hiện được xếp dỡ tại cảng Antwerp đã tăng lên rất nhiều về khối lượng. Thế giới đang chứng kiến vòng thứ hai của cuộc cách mạng công nghiệp. Các công nghệ vận chuyển mới nhất đã giúp nó có thể kết nối với Châu Á và Châu Phi.

Tàn tích của Wilmarsdonk
Tàn tích của Wilmarsdonk
Tháp Cô đơn, sau khi Wilmarsdonk bị phá hủy
Tháp Cô đơn, sau khi Wilmarsdonk bị phá hủy

Trong khi đó, cảng tiếp tục phát triển nhanh chóng. Kích thước, thông lượng và khối lượng của nó đã rất nổi bật trong quy mô của chúng. Thế giới đã bước vào một thế kỷ 20 điên rồ. Tốc độ sản xuất chóng mặt cho phép mở rộng cầu cảng, xây dựng bến tàu mới và bổ sung thêm nhiều âu thuyền. Đến năm 1929, cảng Antwerp đã chiếm một diện tích khổng lồ 300 ha. Các bến của nó có chiều dài gần bốn chục km, và tổng lượng hàng hóa được xếp dỡ lên tới hơn 26 triệu tấn.

Đây là những gì bến cảng trông như ngày nay
Đây là những gì bến cảng trông như ngày nay

Vào giữa thế kỷ 20, một chương trình cực kỳ quy mô đã được chính phủ Bỉ phát động. Nó dự kiến thực hiện một loạt các dự án đầy tham vọng được cho là để mở rộng cảng và hiện đại hóa các cơ sở hiện có của nó. Là một phần của chương trình này, các khu liên hợp công nghiệp khổng lồ và các bến tàu mới rộng rãi hơn đã được xây dựng. Khi cảng phát triển, nó hấp thụ tất cả các ngôi làng lân cận bên bờ sông Scheldt. Ngôi làng Lillo là nơi đầu tiên bị ảnh hưởng. Giờ đây, nơi từng là thị trấn của tỉnh này, chỉ còn lại một pháo đài quân sự của thế kỷ 16. Nó được xây dựng bởi Wilhelm the Silent và dùng để bảo vệ Antwerp. Ngôi làng này, nằm giữa Scheldt và các tổ hợp hóa dầu, khu định cư, vẫn là nơi sinh sống của khoảng 40 cư dân. Họ thậm chí có bến cảng mini của riêng họ.

Di tích của Pháo đài Lillo
Di tích của Pháo đài Lillo

Nhu cầu của thế giới hiện đại buộc các ngôi làng Oorderen và Osterville bị phá hủy. Tất cả những gì còn lại của Osterville là nhà thờ giáo xứ cũ. Oorderen biến mất hoàn toàn. Trong toàn bộ thị trấn, chỉ có một nhà kho còn sót lại. Nó đã được chuyển đến Bảo tàng Văn hóa Dân gian Bokreik. Nó nằm cách đây một trăm km, ngoài trời. Wilmarsdonk là trở ngại mới nhất cho sự phát triển của cảng hàng hóa Antwerp. Ngôi làng đã bị xóa sạch bề mặt của trái đất để mở rộng nó. Tháp nhà thờ được bảo tồn, vì đây là một công trình rất cổ kính và rất có giá trị về mặt di sản kiến trúc.

Nhà thờ Auterville
Nhà thờ Auterville
Cảng Antwerp
Cảng Antwerp

Thật vô cùng ấn tượng khi một di tích văn hóa thời Trung cổ đã được bảo tồn ở trung tâm của một trong những cảng lớn nhất và sầm uất nhất ở châu Âu. Tòa tháp của Nhà thờ Thánh Lawrence, giữa lòng bến cảng, đã trở thành hòn đảo kết nối quá khứ huy hoàng và tương lai rực rỡ. Ngoài ra, di tích văn hóa đã trở thành một biểu tượng mạnh mẽ cho sự tiến bộ đáng kinh ngạc, đặc trưng của cảng Bỉ nổi tiếng này.

Một hòn đảo lịch sử nằm giữa một khu rừng bê tông
Một hòn đảo lịch sử nằm giữa một khu rừng bê tông

Các địa danh kiến trúc đôi khi khá kỳ lạ. Đọc bài viết của chúng tôi trên bí mật nào được giữ bởi điểm thu hút thời thượng nhất của Khai sáng: sự sáng tạo điên rồ của thiên tài kiến trúc - Desert de Retz.

Đề xuất: