Mục lục:

Xe tăng Liên Xô bị lãng quên khiến quân Đức tháo chạy khỏi chiến trường: "Klim Voroshilov" phun lửa
Xe tăng Liên Xô bị lãng quên khiến quân Đức tháo chạy khỏi chiến trường: "Klim Voroshilov" phun lửa
Anonim
Image
Image

Khi nhắc đến những chiếc xe tăng huyền thoại của Liên Xô trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, họ thường nhớ đến "ba mươi tư" hoặc "Joseph Stalin". Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu thiết bị quân sự đồng ý rằng danh sách các phương tiện bọc thép hiệu quả nhất có thể được bổ sung một cách an toàn với xe tăng phun lửa Klim Voroshilov. "KV" ra mặt trận khá thô sơ, là một trong những người đầu tiên gặp quân Đức tự tin tiến công. Và bất chấp tất cả những sai sót của nó, chiếc xe tăng là một bất ngờ khó chịu đối với Đức Quốc xã. Và trong những trận đánh khó khăn nhất của Stalingrad, ông đã hoàn toàn biến các toán xe tăng của đối phương phải bay.

Súng phun lửa thời Thế chiến I và các thiết kế tiên tiến

Xe tăng cơ bản KV-1
Xe tăng cơ bản KV-1

Súng phun lửa đã được sử dụng trên các mặt trận quân sự ngay cả trong Chiến tranh thế giới thứ nhất. Họ đốt cháy các công sự và hầm hào của địch, đồng thời tấn công các điểm bắn. Vũ khí súng phun lửa có hiệu quả cao không chỉ do tác dụng hủy diệt. Lo sợ bị thiêu sống, địch hoảng sợ bỏ vị trí không chiến đấu. Nhưng vũ khí súng phun lửa cũng có một nhược điểm: sát thương lớn gây ra trực tiếp cho súng phun lửa. Ngay sau khi một viên đạn của kẻ thù bắn trúng một trụ có hỗn hợp dễ cháy, một người lính trong một giây đã chìm trong biển lửa chết chóc. Do đó, các nhà phát triển quân sự cuối cùng đã đi đến ý tưởng rằng súng phun lửa nên được lắp đặt trên xe bọc thép.

Lớp vỏ giáp giúp bạn có thể tiếp cận mục tiêu càng gần càng tốt, bắn trúng đối tượng và không thể bất khả xâm phạm trước hỏa lực của đối phương. Việc phát triển súng phun lửa tẩm thuốc súng cho xe tăng được thực hiện từ năm 1938, đến đầu năm 41 thì hoàn thành. Nguyên tắc phóng hỗn hợp lửa đã được hiện đại hóa một cách đáng kể, giúp tăng phần nào phạm vi phun lửa.

Thất bại của anh em súng phun lửa và thử nghiệm "KV"

Bưu thiếp của Anh
Bưu thiếp của Anh

Đến mùa hè năm 1941, các đơn vị xe tăng của Hồng quân được trang bị xe tăng súng phun lửa được phát triển từ những năm 30. Nhưng kinh nghiệm chiến đấu tại Khalkhin Gol và Chiến tranh Mùa đông cho thấy các phương tiện này không đủ tầm ném lửa và không thể tiếp cận mục tiêu ở khoảng cách cần thiết cho một lần bắn. "Kliment Voroshilov" đã vượt qua các cuộc thử nghiệm đầu tiên ở khu vực Leningrad trong đội hai tháp pháo SMK và T-100. Quân đội quyết định gửi nguyên mẫu xe tăng hạng nặng tới mặt trận Nga-Phần Lan để thử nghiệm trong tình huống chiến đấu.

Vào tháng 12 năm 1939, KV được chuyển đến một khu vực có hệ thống phòng thủ chống tăng mạnh mẽ, nơi những chiếc T-28 bị hư hại đã được đóng quân. Ngay khi chiếc xe tăng chồm ra ngoài không gian, nó rải đầy đạn pháo 37 ly. "Klim Voroshilov" sống sót sau 9 lần trúng đạn, trong khi chạy vào hầm mỏ Phần Lan. Sức mạnh của chúng không gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho một chiếc xe bọc thép hạng nặng. Kết quả thử nghiệm đã gây ấn tượng với các nhà phát triển và giới lãnh đạo quân đội, và "Klim Voroshilov" đã có được một tấm vé tới tiền tuyến tương lai.

Xe bọc thép cách mạng và các trận chiến đơn lẻ

Một trong những "KV" đầu tiên ở phía trước
Một trong những "KV" đầu tiên ở phía trước

Công việc chế tạo một loại xe tăng súng phun lửa hạng nặng mới bắt đầu tại Nhà máy Kirov vào mùa hè năm 1941. Thiết kế của máy được tiếp tục ngay sau khi doanh nghiệp sơ tán đến Chelyabinsk vào mùa thu. Nguyên mẫu đầu tiên đã sẵn sàng vào tháng 12, sau đó chiếc xe bọc thép này đã được trình bày cho Bộ chỉ huy và được thông qua. Sau một số cải tiến thiết kế vào tháng 2 năm 1942, "Klim Voroshilov" với súng phun lửa dạng bột mới ATO-41 bắt đầu được sản xuất hàng loạt.

Súng phun lửa được đặt trong tháp, được lắp trong một hệ thống lắp đặt với pháo xe tăng và súng máy. Để ngụy trang cho xe tăng súng phun lửa thành một chiếc tuyến tính, khẩu pháo 45 mm được bao phủ từ bên ngoài bằng một lớp vỏ khổng lồ, tạo ra ảo giác về một khẩu pháo 76 mm. Mục đích chính của loại xe hạng nặng mới là tiêu diệt binh lính và xe bọc thép của đối phương, cũng như chế áp các điểm bắn. Để tránh hậu quả hỏa hoạn khi một chiếc xe tăng bị các thùng chứa hỗn hợp súng phun lửa bên trong bắn trúng, thủy thủ đoàn được trang bị quần áo bảo hộ.

KV đã trở thành một loại xe tăng phổ biến của thời kỳ chiến tranh đó. Không đủ cơ động so với nền của các phương tiện Wehrmacht, nó vẫn bất khả xâm phạm trước súng của đối phương. Đồng thời, chính anh đã bắn trúng xe tăng Đức trong bất kỳ hình chiếu nào. Pháo chống tăng của phát xít Đức không thể đối phó với "Klim", vì vậy pháo phòng không 88 mm, 150 mm và Không quân Đức đã tham gia vào cuộc chiến chống lại nó. Lịch sử đã lưu giữ các chi tiết về trận đánh nổi bật gần Raseiniai của "KV" cô đơn vào tháng 6 năm 1941, khi một chiếc xe tăng đã ngăn chặn một nhóm quân địch lớn trong một thời gian dài. Đồng thời, thiết giáp phá hủy đồng thời một số xe tăng, pháo chống tăng và một súng phòng không 88 ly. Vào tháng 7 năm 1942, một "Klim Voroshilov" khác đã một tay thực hiện một trận chiến ấn tượng gần Nizhnemitakin trong vùng Rostov. Và bao nhiêu trận chiến solo như vậy đã để lại hậu trường, người ta chỉ có thể đoán được.

Tiểu đoàn xe tăng súng phun lửa và chiến thắng Stalingrad

Những cây cầu hiếm hoi chịu được sự băng qua của "KV" nặng
Những cây cầu hiếm hoi chịu được sự băng qua của "KV" nặng

Vào tháng 9 năm 1942, lữ đoàn Hồng quân duy nhất, được trang bị đầy đủ xe tăng súng phun lửa, rút về Stalingrad. Đơn vị này đã chiến đấu với quân Đức, mở tung nhóm bị bao vây bởi thành phố. Vào ngày 14 tháng 12, một lữ đoàn xe tăng đã mở cuộc tấn công vào trang trại Verkhne-Kumsky, nơi bị chiếm đóng bởi một sư đoàn xe tăng Đức. Một trận chiến nảy lửa đã diễn ra trong nhiều ngày, sau đó cuộc tấn công của quân phát xít bị dập tắt. Kẻ thù không kết nối được với đồng đội đang bị bao vây tại Stalingrad. Trong trận chiến đó, 52 xe tăng Liên Xô phun lửa chống lại 80 xe của đối phương. Flamethrowing sau đó đã có một hiệu ứng đặc biệt thành công. Xe tăng Đức, sau khi trúng đích chính xác, ngay lập tức vụt sáng, và các tổ lái vẫn còn nguyên chiếc xe chiến đấu chạy tán loạn trong hoảng loạn. Một tình huống tương tự cũng diễn ra với cách tiếp cận của Hồng quân "KV" tới Chikov, khi sau nhiều loạt bắn nảy lửa, đối phương đã rời khỏi vị trí mà không chiến đấu.

KV phục vụ Tổ quốc vẻ vang, trở thành chỗ dựa vững chắc trong giai đoạn khó khăn nhất - năm 1941. Nhưng tiến bộ quân sự diễn ra nhanh chóng, và "Klim Voroshilov" phun lửa đã trở nên lỗi thời cùng với các loại vũ khí khác. Những cải tiến kỹ thuật của Đệ tam Đế chế cũng không đứng yên, và thời điểm cho những phát triển mới đã đến. Vì vậy, "Klim Voroshilov" được thay thế bằng "Joseph Stalin".

Một vũ khí không kém phần nổi tiếng của Liên Xô là AK-47. Và nó cũng được hâm mộ với những huyền thoại về sự sáng tạo của nó.

Đề xuất: