Cuộc đua thuyền dhow truyền thống Al Gaffal được tổ chức ở Dubai
Cuộc đua thuyền dhow truyền thống Al Gaffal được tổ chức ở Dubai

Video: Cuộc đua thuyền dhow truyền thống Al Gaffal được tổ chức ở Dubai

Video: Cuộc đua thuyền dhow truyền thống Al Gaffal được tổ chức ở Dubai
Video: В очко этих Юнитологов ► 2 Прохождение Dead Space Remake - YouTube 2024, Có thể
Anonim
Các cuộc đua thuyền dhow Ả Rập
Các cuộc đua thuyền dhow Ả Rập

Vào ngày 17 tháng 5 năm 2014, cuộc đua thuyền buồm dhow hàng năm đã diễn ra tại Dubai - Al ghaffaldành để tưởng nhớ những người thợ lặn ngọc trai, những người đã đóng một vai trò quan trọng trong cuộc sống của các cảng Dubai. Những người tham gia cuộc thi phải vượt qua một đường đua dài 86,5 km. Kết thúc cuộc đua đã được lên kế hoạch tại bến tàu khách sạn Burj Al Arab.

Các cuộc đua thuyền truyền thống của Ả Rập dhow Al Gaffal
Các cuộc đua thuyền truyền thống của Ả Rập dhow Al Gaffal
Các cuộc đua thuyền dhow Ả Rập
Các cuộc đua thuyền dhow Ả Rập
Người tham gia cuộc đua
Người tham gia cuộc đua

Nhiều khán giả có thể theo dõi cuộc thi từ phà Dubai, người đã đi cùng những người tham gia ở một khoảng cách tối thiểu. Giá vé phà đối với hạng vàng là 325 dirham (90 USD), đối với hạng bạc - 250 dirham (70 USD).

Đua xe Al Gaffal
Đua xe Al Gaffal
Những người tham gia cuộc đua Al Gaffal
Những người tham gia cuộc đua Al Gaffal

Cuộc đua đầu tiên Al ghaffal diễn ra vào năm 1991. Vào thời điểm đó, chỉ có 53 tay đua tham gia cuộc thi trên thuyền nhỏ (dài 43 feet). Mỗi năm ngày càng có nhiều người tham gia. Cuộc đua thứ 23 này đã đăng ký 100 chặng dài 60 foot và có sức chứa hơn 3.000 đối thủ.

Các cuộc đua truyền thống của thuyền Ả Rập "dhow" Al Gaffal
Các cuộc đua truyền thống của thuyền Ả Rập "dhow" Al Gaffal
Cuộc đua thuyền Ả Rập "dhow" Al Gaffal
Cuộc đua thuyền Ả Rập "dhow" Al Gaffal

Nhắc đến các cuộc đua, người ta không thể không kể về những chiếc tàu tham gia ban đầu. Thuyền Dhow được phân biệt bằng một hình dáng dễ nhận biết: thân tàu thuôn dài, sân dốc dài và mũi nhọn. Thiết kế thân tàu như vậy giúp giảm đáng kể mức độ lăn và tăng khả năng cơ động của tàu. Tham gia cuộc đua Al ghaffal chỉ được phép đóng những chiếc thuyền gỗ theo bản thiết kế cũ. Không sơn phần thân dhow. Chỉ đánh vecni bên trong và bên ngoài.

Thuyền Ả Rập "dhow" trong cuộc đua Al Gaffal
Thuyền Ả Rập "dhow" trong cuộc đua Al Gaffal
Al Gaffal
Al Gaffal

Đối với cánh buồm, nó được may hoàn toàn bằng tay từ lụa hoặc nylon. Mặc dù thực tế là có 4 mái chèo trên thuyền, chúng không thể được sử dụng trong cuộc đua. Trong điều kiện không có gió, toàn bộ thủy thủ đoàn kiên nhẫn đứng yên trên tàu, chờ thời tiết thay đổi. Và mặc dù ngày nay chiếc "dhow" cũ ngày càng thay thế những chiếc thuyền có động cơ cơ động, nhưng các thủy thủ khẳng định rằng việc ra khơi trên chúng sẽ dễ chịu hơn nhiều so với việc đi trên chiếc thuyền nhanh nhất. Rốt cuộc, điều chính không phải là chi phí của con thuyền, mà là sự chuyên nghiệp của thủy thủ đoàn. Để xác tín điều này, chỉ cần nhớ đến bác sĩ cảng là đủ. Alena Bombaraai là người đầu tiên vượt Đại Tây Dương trên một chiếc thuyền cao su.

Đề xuất: