Tại sao các sân bay lại cần chim ưng nếu chúng hầu như không làm được việc của mình?

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Các loài chim thường xuyên vào tuabin máy bay, nhưng trong hầu hết các trường hợp, những pho tượng khổng lồ chỉ đơn giản là không nhận thấy "sự can thiệp" như vậy. Gần như không thể tránh được những vụ va chạm như vậy, đó là lý do tại sao các máy bay hiện đại được thiết kế theo cách để đối phó với những trường hợp cá biệt do chim bay mất tích. Đó là một vấn đề khác khi những con chim là một đàn.

Một trong những ví dụ tiết lộ nhất về việc một đàn chim có thể đóng vai trò như thế nào trong chuyến bay của máy bay là vụ tai nạn máy bay A320 hạ cánh trên tàu Hudson. Sau đó, vào tháng 1 năm 2009, chỉ một phút rưỡi sau, chiếc máy bay đã va chạm với một đàn ngỗng Canada, và cả hai động cơ đều hỏng cùng một lúc. Chỉ nhờ sự chuyên nghiệp của phi hành đoàn, máy bay mới có thể hạ cánh trực tiếp xuống mặt nước của con sông ở New York, để tất cả những người trên máy bay sống sót. Năm 2016, một bộ phim của Clint Eastwood đã được công chiếu trong sự kiện này, với sự tham gia của Tom Hanks.

Do đó, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đã công bố một báo cáo vào năm 2013 rằng hơn 11.000 vụ va chạm máy bay với chim đã được ghi nhận tại quốc gia của họ trong một năm. Con số này thậm chí còn tăng lên kể từ đó - một phần vì máy bay đã trở nên yên tĩnh hơn, một phần vì việc di chuyển bằng đường hàng không trở nên hợp lý hơn và mọi người bay thường xuyên hơn.

Vì vậy, vấn đề va chạm của máy bay với chim thực sự đã và đang có liên quan, và không chỉ đối với Hoa Kỳ. Bằng cách này hay cách khác, mọi sân bay ở mọi quốc gia đều phải đối mặt với vấn đề này. Tuy nhiên, một giải pháp duy nhất vẫn chưa được đưa ra; mỗi sân bay quyết định điều này theo cách riêng của mình. Ai đó sử dụng còi báo động, ai đó bắn pháo hoa. Một công ty thậm chí đã phát triển máy bay không người lái đặc biệt trông giống như chim ưng để xua đuổi các loài chim khác. Thậm chí có những sân bay nuôi dê, cừu và lạc đà không bướu để ăn bất kỳ loại thực vật nào có thể khiến chim quan tâm.

Và với tất cả những điều này, hiệu quả nhất là những con chim ưng sống. Không phải lúc nào bạn cũng có thể tìm được các công ty huấn luyện chim săn mồi, nhưng chính những con chim này đã cho thấy kết quả tốt nhất trong việc xua đuổi các loài chim khác. Trên thực tế, chim ưng rất hiếm khi săn được chim - có lẽ một phần trăm con. Họ chủ yếu quan tâm đến chuột, chuột cống, chuột đồng và thằn lằn. Vì vậy, làm thế nào họ có thể làm công việc của họ nếu họ không săn các loài chim khác?

Hóa ra, họ không phải săn và giết chim để xua đuổi chúng. Chỉ cần có chúng là đủ. Chính cảnh một kẻ săn mồi bay trên cánh đồng có thể buộc bất kỳ đàn chim nào phải thay đổi quỹ đạo của chúng và bay quanh đường băng càng xa càng tốt.

Ví dụ, chim ưng được sử dụng tại sân bay Toronto. Họ thuê một công ty đặc biệt chăm sóc những kẻ săn mồi lông lá, trong khi những con chim tự mình dành thời gian trên cánh đồng từ bình minh đến tối. Luôn có nguy cơ con chim bay đi, và do đó một đèn hiệu radio nhỏ được gắn vào mỗi con để phát hiện người tị nạn. Và để những con chim không bị cám dỗ bay đi, chúng được cố tình cho ăn trên lãnh thổ của sân bay.

Ngày nay, các sân bay của New York, Toronto, Montreal, Sacramento, Belgrade và nhiều thành phố khác sử dụng dịch vụ của chim săn mồi để giải quyết vấn đề va chạm với chim. Các chuyên gia gọi chim ưng là "cá mập trắng của bầu trời", ngụ ý rằng chúng rất nguy hiểm đối với các loài chim đến mức chỉ cần ở trong tầm nhìn là chúng đã bắt đầu sợ hãi khi tiếp cận môi trường sống của chúng. Liệu phương pháp giải quyết vấn đề này có trở nên phổ biến cho tất cả các sân bay hay không - chỉ có thời gian mới trả lời được.

Từ lâu, Bảo tàng Maidstone của Anh đã có một cuộc triển lãm được ký tên là "Xác ướp chim ưng, thời đại Ptolemaic (thế kỷ IV-I trước Công nguyên)." Chỉ trong năm 2016, với sự trợ giúp của tia X, nó đã được phát hiện ra xác ướp này thực sự đang che giấu điều gì.