Hậu trường của "Phi hành đoàn": bộ phim thảm họa đầu tiên của Liên Xô xuất hiện như thế nào

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Ngày 30 tháng 10 năm 1979, vụ nổ súng huyền thoại phim của A. Mitta "The Crew" … Nó đã trở thành người dẫn đầu doanh thu phòng vé vào năm 1980, và được hơn 70 triệu người xem. Không ai có thể tưởng tượng được thành công như vậy - đó là bộ phim thảm họa đầu tiên ở Liên Xô, và toàn bộ quá trình quay phim cũng rất thảm khốc: kịch bản phải được viết lại, các diễn viên từ chối vai diễn, cơ quan kiểm duyệt cắt bỏ những khung hình quá thẳng thắn. những khoảng thời gian đó. Và kết quả vượt quá mọi sự mong đợi.

Ý tưởng làm một bộ phim thảm họa đến với đạo diễn Alexander Mitta vào năm 1976. Không có gì thuộc loại này được quay ở Liên Xô vào thời điểm đó, và ban lãnh đạo ban đầu không tán thành ý tưởng này: máy bay Liên Xô không thể bị rơi, và Mitta không muốn từ bỏ ý định về một vụ rơi máy bay. Vị giám đốc đã tìm ra một giải pháp thỏa hiệp: tai nạn xảy ra ở nước ngoài, do thiên tai, chứ không phải do trục trặc kỹ thuật của máy bay. Và nhờ những hành động anh hùng của phi hành đoàn TU-154, anh ấy đã trở lại Moscow trong trận chung kết. Trong hình thức này, kịch bản cho "Biên độ an toàn" đã được phê duyệt, tuy nhiên, sau đó đạo diễn đã đổi tên thành "Phi hành đoàn".

Tuy nhiên, vấn đề kịch bản không phải là vấn đề lớn nhất trong quá trình quay phim. Kinh phí rất khiêm tốn, và Mitta muốn làm một bộ phim với những hiệu ứng đặc biệt thực sự. Không có máy bay TU-154 nào ngừng hoạt động tại Liên Xô vào thời điểm đó - mẫu máy bay này là mới. Một chiếc Tu-114 được tìm thấy trong nghĩa trang của những chiếc máy bay cũ. Vì anh ta không thể di chuyển được nữa, nên khung cảnh đã được xây dựng ngay xung quanh anh ta. Tuy nhiên, để chuẩn bị cho việc quay phim, các sợi dây điện phát ra tia lửa và chiếc máy bay chứa đầy dầu diesel đã bốc cháy ngay cả khi chưa bắt đầu quay. Không thể cứu vãn được tình hình, Mitta đã đến đống tro tàn. Sau đó, những tập phim này được quay trên các bộ phận của chiếc máy bay đã bị rơi.

Tai họa đã theo đạo diễn trong suốt quá trình tuyển chọn diễn viên. Kết quả là tất cả các vai chính đều thuộc về những người đã đóng. Alexei Petrenko sẽ trở thành chỉ huy của con tàu, Nikolai Karachentsov là phi công phụ, Oleg Dal là kỹ sư bay, và Elena Proklova là tiếp viên hàng không. Vì nhiều lý do khác nhau, tất cả các diễn viên đều từ chối quay. Người cuối cùng rời đi là Oleg Dal, khi hầu hết các tập phim có anh ấy đều đã quay xong - anh ấy bị ốm. Việc quay lại đòi hỏi chi phí mới và bên cạnh đó, việc tìm kiếm một anh hùng mới là rất cần thiết.

Vị trí của Oleg Dal đã được Leonid Filatov thực hiện vào thời điểm đó. Nhiều người bất ngờ trước sự lựa chọn này, vì khó có thể tưởng tượng nam diễn viên này vào vai một kẻ lăng nhăng. M. Zhvanetsky sau này đã nói về anh ta: “Gầy gò, tức giận, ốm yếu - nhưng đất nước là gì, biểu tượng tình dục cũng vậy”. Sau khi quay phim, Filatov thực sự nổi tiếng một cách đáng kinh ngạc, đặc biệt là trong giới nữ Liên Xô. Nam diễn viên thừa nhận rằng vai diễn một tay ăn chơi được giao cho anh rất nhiều khó khăn, vì trong cuộc sống anh rất khiêm tốn và thu mình.

Họ cũng đã tìm kiếm người thay thế Proklova trong một thời gian dài. Sự lựa chọn thuộc về sinh viên Alexandra Yakovleva (lúc đó - Ivanes). Mitta lo lắng rằng cô ấy sẽ không được cho nghỉ học - vào thời điểm đó, việc quay phim của học sinh không được chấp thuận, nhưng hóa ra cô ấy đã bị đuổi học vì đến muộn và làm gián đoạn buổi diễn tập. Đồng thời, hiệu trưởng cảnh báo không được liên lạc với cô ấy - thậm chí sau đó còn có những truyền thuyết về tính cách khó bảo của Ivanes. Đạo diễn hình ảnh B. Krishtul rất tiếc vì đã không làm theo lời khuyên này: “Nhưng tôi phải cố chịu đựng, không có tiền để quay lại, và ý nghĩ rằng tôi sẽ phải đi tìm nhân vật chính một lần nữa khiến tôi rùng mình. Cô sinh viên chưa tốt nghiệp đã làm được điều đó khiến ngay cả những người kỳ cựu của điện ảnh cũng phải kinh ngạc: cô ấy nổi cơn tam bành, thay người. Khi các khoản tín dụng đã sẵn sàng, nữ diễn viên đã kết hôn và thay đổi họ của mình mà không thông báo trước cho bất kỳ ai. Và sau đó cô ấy điên cuồng, yêu cầu làm lại các khoản tín dụng.

Bộ phim "The Crew" ở Liên Xô đã trở thành một cuộc cách mạng không chỉ về hiệu ứng đặc biệt và động lực của cốt truyện, mà còn ở số lượng cảnh khiêu dâm. Đúng vậy, hầu hết chúng đều bị cắt bỏ. Nhưng ngay cả những gì còn lại (chỉ khoảng 20%) cũng làm kinh ngạc trí tưởng tượng của một người xem Liên Xô thiếu kinh nghiệm.

Kết thúc của bộ phim ban đầu là khác nhau - chỉ huy phi hành đoàn đã phải chết vì căng thẳng trải qua. Nhưng các bộ trưởng hàng không và điện ảnh đã tỏ ra phẫn nộ trước cái kết này và khẳng định một cái kết có hậu. Vì vậy, trong đêm chung kết, một cảnh quay đã được thêm vào khi đoàn làm phim đến thăm người chỉ huy còn sống trong bệnh viện.

Bộ phim huyền thoại ngày nay vẫn không mất đi sự nổi tiếng: gần đây, dựa trên động cơ của nó, đạo diễn N. Lebedev đã quay một bộ phim "Crew" mới, nơi Mitta đóng vai trò là một nhà tư vấn. Nhưng Alexandra Yakovleva đã từ chối nghề diễn viên: tại sao ngôi sao của "Crew" và "Sorcerers" rời rạp chiếu phim