Thủy thủ cách mạng và nữ anh hùng chiến tranh: Phụ nữ mở đường cho hải quân như thế nào

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Phụ nữ ra khơi kể từ khi có thuyền và bè. Phụ nữ đã từng là hành khách-du lịch, đầu bếp, thủy thủ và thuyền trưởng ngay cả trong những ngày mà chèo thuyền chỉ được coi là nghề của đàn ông, và câu nói rằng phụ nữ trên tàu thật không may là một trò đùa. Nhưng lịch sử chính thức của những người phụ nữ trong hải quân không bắt đầu cách đây quá lâu.

Thủy thủ của Petrograd

Nỗ lực đầu tiên kết hợp phụ nữ và sự nghiệp hải quân chính thức được thực hiện ở Nga sau Cách mạng tháng Hai năm 1917. Theo sáng kiến của những người phụ nữ Petrograd, Kerensky ra lệnh thành lập một biệt đội hải quân nữ, nơi họ tuyển mộ được một trăm hai mươi tình nguyện viên. Họ được cho là phải có đồng phục y hệt quần tây như nam giới, và các tiểu đoàn nữ tử thần đã tồn tại, giống như đội do Maria Bochkareva chỉ huy, được gọi trực tiếp là hình mẫu để tạo ra một biệt đội thủy thủ.

Báo chí đã theo sát quá trình huấn luyện của các thủy thủ. Họ liên tục được chụp ảnh và liên tục tổ chức các cuộc đánh giá. Trong khi đó, việc tìm một đội trưởng sẵn sàng thu nhận phụ nữ dưới quyền lại là một nhiệm vụ khó khăn. Các thủy thủ đầy thành kiến và viết những lá thư phản đối chính phủ và những bức thư xúc phạm đến các thủy thủ.

Cuối cùng, Rybaltovsky, người đứng đầu căn cứ hải quân Kola, đồng ý nhận những người phụ nữ dưới quyền chỉ huy của mình. Điều kiện thời tiết ở bán đảo Kola rất khắc nghiệt, lúc nào cũng có gió lạnh và rất mạnh thổi từ đâu đó, vì vậy Rybaltovsky đặt ra điều kiện: chỉ nên cử những "tiểu thư" có thể lực, cường tráng và cứng rắn.

Họ bắt đầu đào tạo các thủy thủ trong quân đội - làm việc với vũ khí, bò và chạy, v.v. Trong quá trình đào tạo, những phụ nữ có đặc điểm cơ thể không phù hợp đã bị loại bỏ, và cuối cùng một biệt đội khoảng bốn mươi người vẫn còn. Kerensky đích thân tiếp tục giám sát dự án, và sau đó đến tháng 10 và cuộc đảo chính Bolshevik.

Ngay sau cuộc đảo chính, tất cả các đơn vị phụ nữ đã bị giải tán bởi một sắc lệnh đặc biệt. Về cơ bản, phụ nữ chỉ có thể phục vụ trong quân đội, tức là cùng với nam giới, với ưu thế tất yếu của nam giới trong đội. Điều này đã đưa ra những rủi ro rõ ràng và làm nản lòng nhiều người. Trong mọi trường hợp, đó là đội nữ hải quân đã không còn tồn tại, mặc dù, không biết điều này, những người di cư da trắng, trong số các phim hoạt hình về người phụ nữ Xô Viết mới khủng khiếp, người đối lập với người phụ nữ dịu dàng trước cách mạng, cũng vẽ một người cao. thủy thủ trong chuông.

Tại sự lãnh đạo và sự lãnh đạo

Mặc dù sự tan rã của các đơn vị phụ nữ dường như là một bước lùi trong sự nghiệp bình đẳng của phụ nữ, tuy nhiên, quá trình hướng tới bình đẳng trong các ngành nghề đã chính thức được công bố. Cả hai vì động cơ cao đẹp - quyền của phụ nữ đã được đưa vào các chương trình chính trị của nhiều người theo chủ nghĩa đối lập ở Nga trong khoảng nửa thế kỷ, và vì những lý do thực tế thuần túy: đầu tiên là Thế chiến, sau đó là Nội chiến, đã làm giảm đáng kể số lượng đàn ông ở nước này. Một người phụ nữ Liên Xô tận tâm đã đến làm công việc của họ, cứu vãn nền kinh tế đang sụp đổ. Và cô ấy đã đến và giải cứu.

Vào thời điểm mà trên tàu thủy ngày càng nhiều phụ nữ thường thấy mình trên tàu với tư cách là ngư dân, thủy thủ, thuyền trưởng, trên những con tàu vượt biển và đại dương, thì dường như vấn đề này vẫn không hề lay chuyển. Tuy nhiên, khi một cô gái tên là Anna Shchetinina đến học làm thuyền trưởng ở Viễn Đông, mặc dù cô ấy đã được cảnh báo về tất cả những khó khăn trong tương lai, cô ấy vẫn được phép học cùng với những cô gái khác.

Và gian khổ đã đủ: ngoài những khó khăn thường ngày, các cô gái còn phải đối mặt với thái độ rất định kiến từ người lớn tuổi về tuổi tác và cấp bậc. Họ không chỉ nhận được dầu mỡ và những lời nói thô lỗ, mà còn cả những nhiệm vụ khó khăn nhất về thể chất và tâm lý. Tuy nhiên, nếu bạn nhìn vào tỷ lệ phần trăm, vào cuối khóa học, số trẻ em gái còn lại nhiều hơn trẻ em trai - họ bỏ học 80%, và gần một nửa số trẻ em gái vẫn còn.

Ngay sau đó, Shchetinina được giao phó đầu tiên cho vai trò thuyền trưởng, sau đó là thuyền trưởng của con tàu, đồng thời với một nhiệm vụ khó khăn: dẫn con tàu băng qua băng, từ Đức đến Viễn Đông. Thuyền trưởng Anna đã hoàn thành nhiệm vụ một cách xuất sắc: trong thời gian ngắn nhất có thể và cố gắng không để bị lạc trong một tình huống khắc nghiệt. Con tàu gần như bị băng đè bẹp, nhưng Anna đã tìm cách phá nó ra khỏi nơi giam giữ trong băng. Cô trở thành người phụ nữ đầu tiên làm thuyền trưởng trên biển.

Đúng vậy, bằng tốt nghiệp của cô ấy là về giáo dục trung học. Chủ nhân đầu tiên của tấm bằng tốt nghiệp đại học là một cô gái đến từ vùng đất phía tây bên kia tên là Bertha Rappoport. Cả hai phụ nữ đều trở nên nổi tiếng trong giới cấp dưới và nhân viên vùng ven biển vì tính cách mạnh mẽ và sau đó được ghi nhận trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Cùng năm, chiếc Molly Cool của Canada trở thành thuyền trưởng của tàu buôn. Lịch sử của nữ thuyền trưởng trên các vùng biển và đại dương bắt đầu.

Bây giờ, kể từ năm 1974, có một Hiệp hội Vận chuyển và Thương mại Phụ nữ. Các chi nhánh của nó được đặt tại 35 quốc gia và sử dụng hơn một nghìn người. Theo Tổ chức Lao động Quốc tế ILO, có tới 2% số thuyền viên trên thế giới là phụ nữ. Đây là khoảng 30.000 người.

Nhiều phụ nữ, không chỉ thủy thủ, đã nổi bật trong chiến tranh. Trung đội Dus'kin: Làm thế nào một y tá 17 tuổi trở thành chỉ huy trung đội thủy quân lục chiến nữ duy nhất.