Làm thế nào một tai nạn đã thay đổi cuộc đời của đạo diễn biểu tượng George Lucas và dẫn anh ta đến Chiến tranh giữa các vì sao

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Rất lâu trước khi George Lucas trở nên nổi tiếng với những câu chuyện về Thần lực và Ngôi sao tử thần, ông thực sự chỉ tồn tại với một suy nghĩ và niềm đam mê chiếm hết thời gian và sức lực của ông, đó là ô tô. Tuy nhiên, chính chiếc xe đã trở thành nguyên nhân khiến cuộc đời chàng trai trẻ thay đổi chóng mặt, và nhờ đó anh trở thành đạo diễn ăn khách, người đã quay hơn một bộ phim đình đám.

Anh yêu xe hơi, anh bị thu hút bởi tốc độ, sự độc lập, những chuyến đi đêm quanh thành phố Modesto ở California để tìm kiếm các cô gái, hoặc là một người thích lái xe trong bóng tối. Đương nhiên, đại đạo không có ngủ gật trong đó, làm cho chính mình cảm thấy được nhiều dạng.

Vì vậy, vào thời điểm đó, George bị cuốn hút bởi một loạt phim đáng kinh ngạc như "Flash Gordon", được phát sóng trên truyền hình, đồng thời cũng tham gia vào nhiếp ảnh và yêu thích nhiều kỹ thuật khác nhau. Tuy nhiên, cho đến khi vào trường trung học Thomas Downey vào khoảng cuối những năm 1950, ông vẫn chưa quên tốc độ và đua xe.

Học sinh hư, nhưng tay đua cừ khôi

Người viết tiểu sử Brian Jay Jones, trong cuốn sách George Lucas: A Life, kể lại cách một tay đua trẻ, mới nổi đã lên xe mô tô lần đầu tiên trong đời, thực hiện nhiều vòng quanh trang trại của gia đình.

Cuối cùng, không thể chịu đựng được và đầu hàng trước áp lực trước những yêu cầu của con trai, George Sr đã quyết định mua cho con một chiếc ô tô. Sự lựa chọn rơi vào Autobianchi Bianchina - một chiếc xe nhỏ màu vàng với động cơ hai xi-lanh và George Sr. nghĩ rằng sẽ có thể đưa những đứa con của mình đi từ điểm A đến điểm B.

Cậu bé Lucas ngay lập tức bắt đầu làm việc trên chiếc xe hơi của mình trong một ga ra nhỏ. Việc đầu tiên anh ấy làm là nâng cấp động cơ, đồng thời gắn dây đai xe đua. Autobianchi Bianchina đã biến thành một tên lửa màu vàng thực sự, có khả năng phóng tốc độ trong thành phố đến mức thu hút sự chú ý của cảnh sát. Lucas cũng được biết đến là người đã lái thử chiếc xe của mình trong các cuộc đua trong khu vực. Theo tin đồn, anh ta thậm chí đã giành được một số tiền rất lớn vào ngày hôm đó.

Nhược điểm của tình yêu và niềm đam mê với ô tô là không thành công trong học tập. Việc Lucas thực tế thất bại là nguyên nhân khiến gia đình rất căng thẳng. Vì vậy, George Sr rất không hài lòng với việc con trai mình không nỗ lực học tập và không hề quan tâm đến việc kinh doanh văn thư của gia đình trong tương lai.

Tuy nhiên, đối với người lái xe trẻ tuổi, điều này không quan trọng. Anh đã đếm những ngày anh có thể bắt đầu sự nghiệp của một tay đua xe chuyên nghiệp, và sau đó cuối cùng thoát ra khỏi Modesto nhỏ bé, trải nghiệm thế giới thú vị bên kia.

Lucas bị thương nặng trong xe của mình

Nó xảy ra vào ngày 12 tháng 6 năm 1962, đúng ba ngày trước khi cậu bé Lucas được cho là có mặt tại lễ tốt nghiệp trung học của mình và nhận chứng chỉ. Vào ngày hôm đó, anh ấy đang lái xe từ thư viện, nơi anh ấy cố gắng tìm tài liệu cần thiết cho bài báo học kỳ của mình, nhưng hóa ra lại lãng phí thời gian. Trở về nhà, anh dự định sẽ trải qua một ngày vô cùng khó xử và căng thẳng với bố mẹ, sau đó anh sẽ lên đường cả đêm.

Khi Lucas rẽ trái để vào trang trại của mình, anh ta đã bị một chiếc Chevy Impala đâm phải, làm lật chiếc xe nhỏ màu vàng như thể nó là một món đồ chơi. Dây đai đua mà Lucas đã lắp bị đứt và anh ta bị ném lên vỉa hè ngay trước khi chiếc xe lao vào một quả hạch lớn với một tiếng va chạm chói tai.

Người tài xế trẻ được tìm thấy trong tình trạng bất tỉnh khi đã chuyển sang màu xanh. Trong xe cấp cứu, anh ta nôn ra máu, và do đó các bác sĩ đã nhanh chóng đưa anh ta đến bệnh viện. Vì vậy, Lucas bị gãy nhiều xương, bị bầm tím phổi, tuy nhiên, với tai nạn xe hơi khủng khiếp như thế nào, cậu bé vẫn tương đối bình an vô sự và đã tỉnh lại sau vài giờ.

Trong bốn tháng tiếp theo mà Lucas ở trong bệnh viện, anh ấy đã suy nghĩ về mọi thứ xảy ra vào ngày hôm đó. Anh nghĩ về việc chiếc đai đua, được thiết kế để giữ cho cơ thể anh không bị hư hại khi va chạm, đơn giản là đã không hoàn thành nhiệm vụ như thế nào. Tuy nhiên, điều đó không ngăn được anh ta cứu sống người lái xe bằng cách ném anh ta lên vỉa hè trước khi chiếc xe đâm vào một cái cây.

George cũng nghĩ rằng các tay đua chuyên nghiệp phát triển tốc độ đáng kinh ngạc trong thi đấu, và sự an toàn của họ có lẽ luôn là vấn đề được đặt ra. Anh cũng nhớ rằng không phải tất cả các tay đua chuyên nghiệp đều sống sót sau cuộc đua này hay cuộc đua khác. Ngay sau đó, cậu bé mười tám tuổi hoàn toàn rõ ràng rằng cậu không còn muốn trở thành một tay đua nữa. Tất cả những gì còn lại là tìm ra những gì anh ta nên làm thay thế.

George thu hút sự chú ý đến nhiếp ảnh và điện ảnh

Lucas vẫn giữ tình yêu với ô tô ngay cả sau khi vụ tai nạn xảy ra, nhưng anh không còn quá cuồng tín nữa. Thay vì tự mình lái xe, nam thanh niên bắt đầu chụp ảnh những tay đua khác. Nhờ niềm đam mê này, anh đã tìm cách làm quen và kết bạn với một người hâm mộ đua xe và nhà quay phim khác - Haskell Wexler. Có tin đồn rằng chính Haskell là người đã giúp đỡ và khuyến khích Lucas đi học điện ảnh tại Đại học Nam California.

Chính ở đó, George đã có thể bộc lộ hết tiềm năng phi thường của mình. Đầu tiên là một sinh viên và một người mơ mộng, sau đó là người bảo vệ của chính Francis Coppola, và sau đó là đạo diễn và nhà sản xuất độc lập, sẽ được biết đến trên toàn thế giới.

Dù Lucas đã cố gắng tránh xa trường đua nhưng tình yêu xe hơi đã đồng hành cùng anh suốt cuộc đời. Vì vậy, tác phẩm đầu tiên của ông là bộ phim "American Graffiti", được quay vào năm 1973. Về cốt lõi, đây là một bộ phim tự truyện kể về những năm tháng đi học của anh ấy, khi anh ấy và bạn bè của mình đi trên đường phố Modesto, tìm kiếm tình yêu và cuộc phiêu lưu.

Nhưng bộ phim "Chiến tranh giữa các vì sao", ra mắt năm 1977, đã cho thấy thế giới đầy adrenaline, những trận chiến trên không và sự nguy hiểm của cuộc chạy đua diễn ra trong không gian rộng lớn.

Tất cả những gì cần thiết để Lucas trở nên nổi tiếng và được công chúng yêu mến chỉ là một vụ tai nạn xe hơi đơn giản. Rốt cuộc, nếu điều này không xảy ra trong cuộc đời anh ấy, ai biết được, có thể thiên tài vĩ đại, người đã cho thế giới nhiều hơn một kiệt tác, sẽ chết vì sự nghiệp đua xe của mình, và không ai trong chúng ta có thể biết về sự xuất sắc của anh ấy. tài năng …

Và trong phần tiếp theo của chủ đề - một bài báo về cách ông trở thành một trong những nghệ sĩ dân gian được yêu thích nhất của điện ảnh Nga.