5 vụ buộc tàu bay của hãng hàng không quốc tế hạ cánh trên lãnh thổ các quốc gia khác

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Sự kiện máy bay Ryan Air hạ cánh xuống Minsk đang được bàn tán sôi nổi trên toàn thế giới. Cộng đồng quốc tế phẫn nộ, lên án và đe dọa sẽ có các biện pháp trừng phạt mới, vì không có thiết bị nổ nào được tìm thấy sau quá trình xác minh thông điệp rằng chiếc máy bay đã được khai thác, nhưng một hành khách bị giam giữ đã xuất hiện. Có ý kiến cho rằng báo cáo khai thác sai sự thật là bịa đặt, và người bị giam giữ là mục tiêu thực sự. Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên một chiếc máy bay hạ cánh trên lãnh thổ của một bang khác.

Bandar Abbas, Iran, ngày 23 tháng 2 năm 2010

Việc buộc hạ cánh một chiếc máy bay bay từ Dubai đến Bishkek theo đuổi một mục tiêu rất cụ thể: bắt giữ thủ lĩnh của tổ chức khủng bố "Những người lính của thánh Allah" trên máy bay. Ngay sau khi Abdulmalek Rigi bị giam giữ, máy bay đã đi đến đích. Người bị bắt giữ đã bị buộc tội với nhiều tội ác do tổ chức của mình gây ra và bị kết án tử hình.

Ankara, Thổ Nhĩ Kỳ, ngày 9 tháng 10 năm 2012

Trong trường hợp này, không có vụ bắt giữ nào được thực hiện và mục đích của cuộc hạ cánh cưỡng bức là để kiểm tra sự hiện diện của hàng hóa quân sự. Không quân Thổ Nhĩ Kỳ đã buộc hạ cánh máy bay của hãng hàng không Syria đang bay từ Moscow đến Damascus, liên quan đến nghi án vận chuyển vũ khí. Sau khi kiểm tra, nhà chức trách Thổ Nhĩ Kỳ cho biết số hàng này bao gồm các thành phần để chế tạo tên lửa và liên lạc vô tuyến, vốn bị cấm vận chuyển bằng tàu khách. Sau khi thu giữ các thiết bị trên, chiếc máy bay với 35 hành khách trên máy bay đã lên đường đến Damascus.

Vienna, Áo, ngày 2 tháng 7 năm 2013

Evo Morales, Tổng thống Bolivia, đã ngồi trên chiếc máy bay chở khách Dassault Falcon 900, thuộc sở hữu của Không quân Bolivia và đi từ Moscow. Anh đã hạ cánh khẩn cấp ở Vienna do bị một số nước châu Âu từ chối cho phép con tàu bay trong không phận của họ. Đổi lại, việc thu hồi giấy phép được liên kết với việc tìm kiếm Edward Snowden trên máy bay, một cựu nhân viên CIA, người không có ở đó. Tổng thống Bolivia đã trở về quê hương vào ngày 4 tháng 7, và sau đó một số nước Mỹ Latinh đã bày tỏ sự lên án của họ, liên quan đến việc buộc phải bỏ tù như một nỗ lực nhằm vào cuộc sống của tổng thống của một quốc gia độc lập. Lãnh đạo của các quốc gia thu hồi giấy phép bay đã xin lỗi, sau đó Evo Morales coi như xung đột đã được giải quyết.

Kiev, Ukraine, ngày 21 tháng 10 năm 2016

Chiếc máy bay đang bay từ sân bay Zhuliany của Kiev đến Minsk và chỉ cách Belarus 50 km, đã buộc phải quay trở lại Kiev. Lệnh điều động không có bất kỳ lời giải thích nào, nhưng từ phía Kiev, theo lời khai của chỉ huy tàu của hãng hàng không "Belavia", đã có lời đe dọa nâng máy bay chiến đấu lên không trung. Sau đó, SBU đã từ chối thông tin này. Sau khi đáp chuyến bay ở Kiev, nhà báo Armen Martirosyan đã được đưa ra khỏi máy bay. Máy bay sau đó đã đi đến Minsk một cách an toàn, và nhà báo bị giam giữ đã được thả vào cùng ngày. Sự phản đối do Tổng thống Belarus thể hiện đã buộc Tổng thống Ukraine Petro Porosheno phải đưa ra lời xin lỗi cá nhân với Alexander Lukashenko, điều này đã chấm dứt sự việc.

Minsk, Belarus, ngày 23 tháng 5 năm 2021

Theo nhà chức trách Belarus, vào thời điểm nhận được tin báo về việc máy bay Ryan Air đang khai thác, quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống Minsk là do trực tiếp chỉ huy máy bay đưa ra. Điều này được xác nhận bởi các cuộc đàm phán được công bố bởi kênh truyền hình Belarus giữa phi hành đoàn và dịch vụ điều phối. Tiêm kích MiG-29 đã được bay lên trời để hỗ trợ một máy bay dân dụng hạ cánh an toàn. Trong quá trình kiểm tra máy bay xem có thiết bị nổ hay không, hóa ra trong số các hành khách trên tàu là Roman Protasevich, một trong những người sáng lập kênh Telegram NEXTA, người đã bị các nhân viên thực thi pháp luật giam giữ khi đang bị truy nã.

Đoạn tái bút

Vào năm 2020, thông tin đã được công khai về một hoạt động đặc biệt bị gián đoạn, trong đó một máy bay chở khách đi từ Minsk đến Istanbul sẽ hạ cánh ở Kiev. Hơn 30 đại diện của công ty quân sự tư nhân "Wagner" được cho là đã có mặt trên tàu. Họ đã được lên kế hoạch bị giam giữ sau vụ hạ cánh cưỡng bức của máy bay, nhưng do kết quả của trò chơi chính trị, tất cả các thành viên PMC đã bị bắt ở Belarus và sau đó trở về quê hương của họ ở Nga. Hoạt động đặc biệt này do Cơ quan An ninh Ukraine chuẩn bị với sự hỗ trợ của CIA, trong khi các nhà chức trách Ukraine phủ nhận thực tế về kế hoạch hạ cánh của máy bay.

Như chúng ta thấy, các vụ hạ cánh bằng máy bay cưỡng bức là cực kỳ hiếm. Vào thời Xô Viết, những người bình thường quyết định cướp máy bay thậm chí còn ít hơn. Hơn nửa thế kỷ trước, vào tháng 10 năm 1970, tại Batumi, hành khách bình tĩnh lên chuyến bay số 244, mong đợi sẽ xuống thang ở Sukhumi hoặc chậm hơn một chút là ở Krasnodar sau nửa giờ. Nhưng trong chuyến bay, một màn kịch đẫm máu thực sự đã nổ ra trên máy bay, một tiếp viên trẻ đã tử vong, hầu hết các thành viên phi hành đoàn đều bị thương nặng. Pranas và Algirdas Brazinskas, Lần lượt 46 và 15 tuổi, thực hiện vụ cướp máy bay đầu tiên ở Liên Xô.