Mục lục:

"Bộ tứ dũng cảm": Cách lính nghĩa vụ Liên Xô sống sót sau 49 ngày giữa đại dương rộng lớn
"Bộ tứ dũng cảm": Cách lính nghĩa vụ Liên Xô sống sót sau 49 ngày giữa đại dương rộng lớn

Video: "Bộ tứ dũng cảm": Cách lính nghĩa vụ Liên Xô sống sót sau 49 ngày giữa đại dương rộng lớn

Video:
Video: Đại sứ Trương Triều Dương: Mỹ-Nga-Trung đang định hình lại trật tự thế nào? | FBNC Open Talks - YouTube 2024, Tháng tư
Anonim
Những thủy thủ sống sót sau thảm họa
Những thủy thủ sống sót sau thảm họa

Vào đầu mùa xuân năm 1960, một tàu chiến của Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ đã cứu binh sĩ Liên Xô trong cơn bão trên một sà lan bị hư hỏng ra biển khơi và sau đó vào Thái Bình Dương. Nhận thấy mình trong điều kiện tồi tệ với nguồn cung cấp nước và thực phẩm ít ỏi, nhóm nghiên cứu đã phải chịu được 49 ngày trôi dạt, chèo thuyền phần lớn chặng đường từ Kuriles đến Hawaii.

Theo ý muốn của số phận

Vào tháng 1 năm 1960, sà lan tự hành T-36 thực hiện vai trò của một "bến tàu nổi" gần đảo Iturup trên sườn núi Nam Kuril. Một con tàu nhỏ có thể đạt tốc độ không quá 9 hải lý / giờ và di chuyển ra xa bờ biển 300 mét, điều này có thể sử dụng nó như một loại điểm trung chuyển.

Đây là những gì con tàu bị đắm trông như thế nào
Đây là những gì con tàu bị đắm trông như thế nào

Vào ngày 17 tháng Giêng, một thảm họa thiên nhiên thực sự đã nổ ra. Đến khoảng 9 giờ sáng, một cơn gió mạnh đã làm chiếc sà lan bị đứt dây và bắt đầu chở nó ra xa bờ. Các thủy thủ không dám đến gần hòn đảo - đơn giản là họ sẽ bị xé xác.

Gần mười giờ liên tục vật lộn với những con sóng cao 15 mét đã làm cạn kiệt nguồn nhiên liệu dự trữ. Trong một nỗ lực tuyệt vọng để ném mình vào bờ, đã thực hiện một động tác khó và thực sự khiến con tàu bị chết máy, các thủy thủ thậm chí còn gặp nhiều vấn đề hơn - sà lan bị thủng một lỗ. Chúng tôi đã đóng nó một cách vội vàng ở nhiệt độ -18 ° C. Con tàu đi ra biển khơi mà thực tế không có dự trữ nhiên liệu, thậm chí còn bị rò rỉ. Khi cơn bão giảm bớt, một cuộc tìm kiếm bắt đầu, nhưng không tìm thấy dấu vết của chiếc sà lan. Các binh sĩ được tuyên bố là mất tích, và con tàu - bị chìm.

Không thể hỗ trợ từ trên bờ, các đồng nghiệp chỉ có thể đứng nhìn với hy vọng cuộc đấu tranh tuyệt vọng của các thủy thủ với các yếu tố làm sáng tỏ. Ngay sau đó sà lan hoàn toàn biến mất khỏi tầm mắt … Ngay sau khi cơn bão chết, cuộc tìm kiếm bắt đầu. Một số thứ dạt vào bờ biển là tất cả những gì lực lượng cứu hộ xử lý. Theo quyết định của chỉ huy, các thủy thủ được công nhận là mất tích và chiếc sà lan bị chìm.

Được chụp bởi các yếu tố

Vào thời điểm chiếc T-36 bị mất, có 4 người trên khoang: trung sĩ Askhat Ziganshin và 3 cơ trưởng - Tolya Kryuchkovsky, Filya Poplavsky và Vanya Fedotov. Những người này không có kinh nghiệm sống sót trong điều kiện khó khăn, và điều này không có gì đáng ngạc nhiên - họ chỉ mới 20-21 tuổi. Đúng vậy, và kiến thức thực tế trong lĩnh vực hàng hải cũng không có - Ziganshin và các đồng nghiệp của ông được liệt kê trong "tiểu đoàn xây dựng" và được cử lên xà lan để bốc dỡ một con tàu chở hàng.

Bước đầu tiên là kiểm kê. Một ổ bánh mì, hai lon nước hầm, một kg mỡ heo, một hộp diêm, thuốc lá, vài thìa ngũ cốc … Và cả những củ khoai tây, những thứ rơi vãi quanh buồng máy khi thời tiết xấu, và chúng. tất cả đều được ngâm trong dầu nhiên liệu. Bể chứa chất lỏng mới bị lật, và nước thích hợp để uống hòa lẫn với biển. Trên cùng của bức tranh đáng trách - thiếu nhiên liệu, liên lạc với bờ biển và một lỗ hổng trong kho.

Con tàu được đưa về phía đông nam, càng ngày càng xa Kuriles. Những người lính đã gặp xui xẻo hai lần: chiếc sà lan gặp phải dòng nước ấm, được ngư dân Nhật Bản Kuroshio gọi là "dòng nước chết". Do tốc độ cao của dòng hải lưu - lên đến 125 km mỗi ngày - cư dân biển không bám rễ ở đây. Askhat Ziganshin sau đó nhớ lại: "Con cá không bắt được một con nào, mặc dù chúng đã cố gắng mọi lúc, chuẩn bị xử lý từ những vật liệu mà chúng tìm thấy trên tàu."

Hơn nữa, do một tai nạn đáng tiếc xảy ra, chiếc T-36 đã được mang đi khỏi các tuyến đường biển, nơi đã lên kế hoạch cho các cuộc thử nghiệm tên lửa của Liên Xô. Cả tàu Liên Xô và nước ngoài đều vắng bóng tại quảng trường, và trong một thời gian dài, bạn đồng hành duy nhất của các thủy thủ là những con cá mập đói. Cơ hội được phát hiện bởi một con tàu ngẫu nhiên là con số không …

Nó đã được quyết định để ăn một lần hai ngày. Từ thịt hầm và khoai tây, một món súp lỏng đã được nấu trên bếp lò. Khi các điều khoản chấm dứt, họ chuyển sang dùng những thứ bằng da - giày và thắt lưng quân đội bằng vải bạt. Họ đã rút ruột và ăn những thứ bên trong chiếc kèn harmonica, thứ kết thúc một cách kỳ diệu trên con tàu.

Da được nghiền nát và đun sôi đến trạng thái keo hoặc đốt cháy cho đến khi nó biến thành than. Họ ăn nó, bôi một ít vaseline kỹ thuật lên trên - một chiếc "bánh mì kẹp" bệnh hoạn không quá một lần mỗi ngày. Sau đó, các nhà báo đều hỏi chiếc ủng có mùi vị như thế nào. Anatoly Kryuchkovsky kể lại rằng da rất đắng và có mùi khó chịu. Nhưng họ đã có một lối thoát? Họ nhắm mắt ăn, cố gắng đánh lừa dạ dày.

Tình hình phức tạp hơn với nước uống. Có rất ít trong số đó - mọi người phải uống một ngụm hai ngày một lần. Họ thu thập chất lỏng từ mạch làm mát động cơ - vẩn đục và gỉ, nhưng nước ngọt lại khá thích hợp để tiêu thụ.

Tất cả chúng tôi đều ngủ chung một giường, sưởi ấm cho nhau. Những người đồng đội đói khát, kiệt sức không bao giờ cãi nhau trong suốt cuộc hành trình. Không ai trong số họ lấy đi phần còn lại của khẩu phần. Không được phép ăn thịt đồng loại. Họ đã cùng nhau chia sẻ những khó khăn gian khổ và chiến đấu vì tính mạng của mình cũng như sự an toàn của con tàu, phá bỏ những tảng băng từ mạn sườn để sà lan không bị lật.

Ngày 23 tháng 2 - ngày lễ chính của họ - những người lính phục vụ không thể bỏ lỡ. Chúng tôi muốn ăn mừng nó bằng bữa trưa, nhưng theo lịch trình, đó là một ngày "không dùng bữa". Sau đó, viên trung sĩ đề nghị được hút lần lượt điếu thuốc lá xoắn - điếu thuốc cuối cùng của anh ta.

Sự cứu rỗi kỳ diệu

Vào ngày 7 tháng 3, các thủy thủ bị đánh thức bởi tiếng ồn của cánh máy bay trực thăng. Vừa chớp mắt mở mắt, những người lính ngạc nhiên khi thấy một lữ đoàn hàng không từ một tàu sân bay Mỹ. Họ đã nhìn thấy một con tàu đang ra khơi vào ngày 2 tháng 3, nhưng họ đã nhầm nó với một ảo ảnh. Vượt qua nỗi sợ hãi khi phải giao tiếp với kẻ thù chính của Liên Xô trong Chiến tranh Lạnh, Ziganshin, được giao bằng trực thăng cho tàu sân bay, bắt đầu giải thích cho những người Mỹ kinh ngạc rằng đội cần nhiên liệu, thực phẩm và bản đồ, và họ sẽ về nhà. của riêng họ.

Sáng hôm sau máy bay quay trở lại, và các thủy thủ kiệt sức đột nhiên nghe thấy tiếng Nga đứt quãng: "Các bạn có cần giúp không?" Lên một con tàu Mỹ đồng nghĩa với việc bị nghi ngờ đào ngũ hoặc phản bội Tổ quốc. Có thể do lời của thầy thuốc Mỹ thuyết phục nên các thủy thủ đã bị “kẻ thù” thuyết phục rằng họ chỉ còn sống được vài giờ nữa, tình trạng của các binh sĩ thật thê thảm.

Các thủy thủ đánh tàu sân bay Mỹ
Các thủy thủ đánh tàu sân bay Mỹ

Trên tàu sân bay, họ ăn rất ít - họ biết rằng họ có thể chết nếu ngay lập tức vồ lấy thức ăn. Ziganshin yêu cầu một bộ dụng cụ cạo râu, nhưng bất tỉnh tại bồn rửa - sức lực cuối cùng còn lại người lính. Các bác sĩ làm một cử chỉ bất lực, câu chuyện của những người lính Nga dường như thật khó tin. Sự dũng cảm, lòng dũng cảm và kỷ luật không cần bàn cãi khiến ngay cả những sĩ quan Mỹ kinh nghiệm nhất cũng phải kinh ngạc.

Một người lính Mỹ giúp một người đàn ông được giải cứu cạo râu
Một người lính Mỹ giúp một người đàn ông được giải cứu cạo râu

Liverpool Four bằng tiếng Nga

Tại San Francisco, nơi đội bóng được đưa từ tàu sân bay, người Nga đã được chào đón như những người hùng. Thị trưởng của thành phố thậm chí còn trao cho họ một chiếc chìa khóa tượng trưng để vào đô thị. Những người lính mặc những bộ quần áo thời trang, họ được các nhà báo xé xác và chụp ảnh không ngừng. Những người dân bình thường của Hoa Kỳ thích những chàng trai trẻ của Liên Xô. Sự quyến rũ và quyến rũ của họ đã lật tẩy những tuyên truyền chống Liên Xô về người Nga.

Binh sĩ Liên Xô tạo dáng cho các nhà báo
Binh sĩ Liên Xô tạo dáng cho các nhà báo

Trong khi đó, lo lắng về những tin tức từ nước ngoài, các sĩ quan KGB đã đến thăm gia đình các quân nhân, tiết lộ thực tế về khả năng đào ngũ hoặc phản bội lợi ích của đất nước. Các chàng trai đang chờ đợi Moscow và không biết - họ sẽ gặp nhau ở Liên Xô như thế nào.

Đối với đất nước, sự trở về của các chiến binh, những người đã được coi là đã chết, là một sự kiện rất quan trọng. Sau khi đi từ Kuriles đến San Francisco và xa hơn đến New York và Paris, các thủy thủ cuối cùng đã đến Moscow. Tại sân bay, họ được chào đón bởi đám đông với những lời chúc mừng và bó hoa.

Họp tại nhà
Họp tại nhà

Người lính được so sánh với các nhạc sĩ huyền thoại của The Beatles nổi tiếng lúc bấy giờ - "Liverpool bốn" trong tiếng Nga. Các chương trình phát thanh và truyền hình đã được phát sóng với sự tham gia của họ. Vysotsky đã dành tặng một trong những bài hát của mình cho Trung sĩ Ziganshin. Askhat kể lại rằng anh nhận được 200-300 bức thư mỗi ngày từ những người phụ nữ Liên Xô gửi tặng anh một bàn tay và một trái tim, và một số còn cố gắng thu hút bằng của hồi môn - một căn hộ và một chiếc xe hơi.

Không phải không có lễ tân chính thức. Các anh hùng đã được đích thân Nikita Khrushchev và Bộ trưởng Quốc phòng Rodion Malinovsky chào đón. Quyết định giải ngũ họ khỏi hàng ngũ quân đội Liên Xô và trao tặng họ Huân chương Sao Đỏ vì những nghĩa vụ phục vụ Tổ quốc.

Kỳ tích của những chàng trai này được ghi nhớ ngày hôm nay. Nhưng cũng có những anh hùng bị lãng quên trong lịch sử nước nhà, những người đã tự mình rời bỏ thế giới. Họ sẽ chỉ được ghi nhớ chân dung của những anh hùng bị lãng quên trong Chiến tranh thế giới thứ hai, những người đã sống những ngày của họ trên đảo Valaam.

Đề xuất: