Mục lục:
Video: Những gì máy bay MiG của Nga đã làm trên bầu trời Triều Tiên và cách chúng xóa tan huyền thoại về khả năng bất khả xâm phạm của máy bay ném bom Mỹ
2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21
Vào ngày 12 tháng 4, 10 năm trước chuyến bay Gagarin, phi công dưới sự chỉ huy của ba lần Anh hùng Liên Xô Ivan Kozhedub đã xóa tan huyền thoại về máy bay ném bom bất khả xâm phạm của Mỹ. Vào ngày hôm đó, quân át chủ bài Nga tham chiến với chiếc B-29 "Superfortress" trên bầu trời Triều Tiên, đã gây ra thất bại lớn nhất cho máy bay Mỹ kể từ sau Chiến tranh thế giới thứ hai. Chỉ trong vài phút của trận không chiến, có tới một chục máy bay Mỹ bị bắn rơi, và một trăm phi công bị bắt. Đồng thời, các máy bay MiG của Liên Xô quay trở lại mà không bị tổn thất.
Át chủ bài của Liên Xô ở Triều Tiên
Có một cuộc chiến tranh ở Hàn Quốc. Trung Quốc đã gửi ít nhất 200 nghìn tình nguyện viên để giúp đỡ những người dân tộc anh em, những người được trang bị thiết bị quân sự của Liên Xô. Các phi công đầu tiên của Liên Xô đến đây vào tháng 11 năm 1950. Trong điều kiện giữ bí mật cao nhất, quốc gia đồng minh đã bị các tiêm kích phản lực MiG-15 tối tân nhất vào thời điểm đó vượt qua. Vì một mục đích âm mưu, các quân nhân Liên Xô đã đổi quân phục sang Trung Quốc và Triều Tiên. Trước sự xuất hiện của các phi công Liên Xô, những người có kinh nghiệm dày dặn kể từ Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, người Mỹ cảm thấy tự tin và thoải mái khi ở Triều Tiên. Lực lượng không quân Triều Tiên không khác biệt về hiệu quả chiến đấu đe dọa, và hầu hết các vũ khí sẵn có đã bị Mỹ và đồng minh phá hủy ngay từ đầu cuộc chiến.
Những con át chủ bài của Liên Xô bị hạn chế bay bởi vĩ tuyến 38 ngăn cách Triều Tiên và Hàn Quốc. Nhiệm vụ là tránh để mất chiếc "thứ mười lăm" trong lãnh thổ đối phương, vì người Mỹ hứa sẽ thưởng xứng đáng cho toàn bộ chiếc MiG được giao.
3 chục phi công máy bay chiến đấu đầu tiên tạo thành 3 phi đội, và toàn bộ không đoàn được gọi là Sư đoàn Hàng không Tiêm kích 324. Đại tá Ivan Kozhedub, phi công xuất sắc và xuất sắc của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại đã được bổ nhiệm làm chỉ huy của nhóm.
Nhân vật chính
Nhân vật chính trong trận chiến mang tính bước ngoặt không phải là con người, mà là máy bay. Chiếc B-29 4 động cơ của Mỹ nâng 9 tấn bom lên trời. Nhưng đến năm 1951, chiếc xe này đã bị coi là lỗi thời. MiG-15 của Liên Xô là máy bay chiến đấu phản lực mới nhất. Những cuộc giao tranh nghiêm trọng đầu tiên trên bầu trời đã tước đi của người Mỹ một số máy bay ném bom B-29 cùng một lúc. Cố gắng giảm bớt những tổn thất trong tương lai, người Mỹ đã khẩn cấp triển khai các máy bay chiến đấu F-86 Sabre tới Hàn Quốc, vốn có sức mạnh gần như "thứ mười lăm" của Nga. Với sự xuất hiện của những cỗ máy này, chiến thắng trên không không còn quá dễ dàng đối với các phi công Liên Xô. Khó khăn với việc quản lý các thiết bị mới cũng đóng một vai trò nhất định. Việc nghiên cứu và chạy thử diễn ra ngay trong điều kiện chiến đấu.
Viện trợ nhân đạo quân sự chính từ lãnh thổ của Trung Quốc cộng sản đến Triều Tiên cộng sản thông qua cầu đường sắt bắc qua sông Áp Lục. Từ phía Trung Quốc, cây cầu được bảo vệ bởi các phi công của Liên Xô Cộng sản. Ngày 12 tháng 4 năm 1951, quân Mỹ được giao nhiệm vụ phá hủy cơ sở chiến lược này, cắt đứt phần viện trợ của quân đồng minh.
Thứ Năm của người Mỹ da đen
Theo nhiều nguồn tin, có tới 50 máy bay ném bom hạng nặng của Mỹ đã tham gia một chiến dịch đặc biệt, theo nhiều nguồn tin khác nhau, có từ 100 đến 200 máy bay chiến đấu. Các trạm radar phát hiện một nhóm lớn máy bay địch đang di chuyển về phía các vị trí của Triều Tiên với tốc độ 500 km / h. 36 chiếc MiG-15 của Liên Xô đã cất cánh trong tình trạng báo động. Trước vụ va chạm với máy bay Liên Xô, người Mỹ đã hành động một cách ngạo mạn và hoàn toàn tin tưởng vào một chiến thắng tiềm năng. Các phi công của Liên Xô đã phải tìm cách điều khiển chiếc máy bay có cánh của Mỹ đã phá hủy Hiroshima trước đó một chút. Bộ chỉ huy quyết định sử dụng kỹ thuật chiến thuật duy nhất có thể trong những trường hợp đó - chọc thủng những chiếc MiG từ trên xuống dưới bằng máy bay chiến đấu B-29 của Mỹ cùng với các máy bay chiến đấu yểm hộ chúng. Nhóm phương tiện tấn công chủ lực của Liên Xô đã truy đuổi những chiếc B-29 dẫn đầu, trong khi các máy bay chiến đấu còn lại tấn công các máy bay đi cùng, với ý định đẩy lùi chúng khỏi máy bay ném bom.
Hiệu quả sau đó vượt quá mong đợi cao nhất. Chỉ trong vài phút, các phi công Nga đã bắn rơi khoảng 15 chiếc B-29. Ít nhất 15 máy bay hạng nặng đã ngừng hoạt động sau khi quay trở lại căn cứ không quân. Hơn một trăm quân nhân bị bắt. Trong số tất cả các máy bay Mỹ, không chiếc nào trở về mà không bị thương hoặc thành viên phi hành đoàn bị thương. Trong cuộc tấn công, quân Mỹ hoảng sợ quay ra đường bờ biển, xa hơn nữa là các máy bay chiến đấu của Liên Xô bị cấm bay. Nếu không, tổn thất của hàng không Mỹ có thể còn lớn hơn. Ngày hôm đó trở thành "Thứ Năm Đen" đối với hàng không Mỹ.
Các máy bay MiG của Liên Xô tấn công trở về sau nhiệm vụ mà không bị tổn thất. Choáng váng trước những gì đã xảy ra, những người Mỹ đã không bay chút nào trong nhiều ngày. Sau một thời gian, một phân đội B-29 khác được cử đi dưới vỏ bọc mạnh mẽ để trinh sát. Và một lần nữa họ bị đánh bại. Sau những sự cố này, Bộ tư lệnh Không quân Mỹ chỉ gửi máy bay ném bom lên bầu trời vào ban đêm, và ngay sau đó việc sử dụng chúng hoàn toàn chấm dứt.
Sửa lỗi và khôi phục
Sau sự kiện Triều Tiên, Hoa Kỳ đã công bố phiên bản Thứ Năm Đen của mình. Theo thông tin của họ, chỉ có 3 máy bay ném bom bị bắn rơi, 7 người bị thương nhẹ đã được đưa về sân bay.
Sau khi rút ra bài học và chuẩn bị cho các diễn biến có thể xảy ra, Không quân Hoa Kỳ sớm phục hồi và trở lại hành động quyết định. Trong vài năm sau đó, các máy bay ném bom B-47 của Mỹ đã nhiều lần được trình diễn ở Leningrad, Minsk, Kiev. Ngày 29/4/1954, một chiếc máy bay Mỹ đã bay dù trên bầu trời vùng Matxcova. Chiến dịch Home Run được phát động vào năm 1956. Hai chục máy bay phản lực B-47 vi phạm tới 3 lần không phận Liên Xô mỗi ngày trong một tháng rưỡi. Trong một tháng, hơn 150 cuộc xâm lược của Liên Xô từ trên trời đã được thực hiện từ hướng bắc. Các cuộc tập kích không bị trừng phạt của máy bay ném bom kết thúc vào năm 1960, khi Vasily Polyakov, người phụ trách máy bay chiến đấu siêu thanh MiG-19, tự tin vượt qua và bắn cháy RB-47H của Mỹ bằng đại bác. Cùng một cách dễ dàng mà chiếc piston "Superfortress" đã bị lạc trên bầu trời Hàn Quốc.
Cũng có những sự cố chưa từng có trong ngành hàng không. Ví dụ, khi Chiếc MiG của Liên Xô đã bay đến châu Âu mà không có phi công, và tất cả đã kết thúc như thế nào.
Đề xuất:
Kho báu Chợ Trời: Cách Tìm Kho báu của Bạn tại Chợ Trời
Ngày nay, không nhất thiết phải đi một cuộc hành trình dài đến các lục địa xa xôi để tìm kho báu, chỉ cần đến chợ trời địa phương là đủ. Đó là nơi Eldorado và Klondike thực sự xuất hiện trong một chai. Bạn chỉ cần đi bộ qua những hàng có rác và tìm kiếm kho báu của mình, bởi vì nó nằm dưới chân bạn theo đúng nghĩa đen - điều chính yếu là không được đi ngang qua
Làm thế nào những chiếc khăn choàng huyền thoại của Pavlovo Posad xuất hiện, khi chúng được nam giới mặc và cách các nhà thiết kế hiện đại sử dụng chúng
Nhiều năm trôi qua, thời trang thay đổi, và những chiếc khăn trùm đầu thanh lịch này đã được phụ nữ Nga đeo và tiếp tục được đeo trong hai trăm năm. Những thiết kế và đồ trang trí tinh tế của khăn choàng Pavlovo Posad không ngừng được cải tiến, nhưng đồng thời phong cách và truyền thống của những bậc thầy cũ cũng được bảo tồn cẩn thận. Hãy cùng đắm chìm vào thế giới khăn choàng đa sắc và tươi sáng này
Tổ tiên của chúng ta sẽ không hiểu chúng ta: Những cách diễn đạt cũ của người Nga mà chúng ta đã bóp méo, mà chính chúng ta cũng không biết
Ngôn ngữ Nga rất phong phú về các câu nói, cách diễn đạt cố định, tục ngữ, và chúng tôi không bỏ qua chúng trong cuộc sống hàng ngày. Tuy nhiên, không phải lúc nào chúng ta cũng nghĩ đến việc chúng ta có đang sử dụng một số thành ngữ một cách chính xác hay không nhưng vô ích. Sau tất cả, nếu bạn nghiên cứu lịch sử của họ, bạn có thể học được những điều rất thú vị. Hóa ra nhiều cách diễn đạt mà chúng ta quen dùng ở tổ tiên xa xôi của chúng ta lại mang một ý nghĩa hoàn toàn khác
Tango trên bầu trời: Làm thế nào chúng tôi bay trong khí cầu và tại sao phương tiện giao thông này bị bỏ rơi
Đầu thế kỷ XX được đặt cho nhiều cái tên mang tính biểu cảm, và một trong số đó là thời đại của khí cầu. Bản đồ được tạo ra từ chúng và bom được thả xuống, hàng hóa được vận chuyển trên chúng và hành khách bay. Đúng, đối với sau này, đó không phải là một thú vui rẻ tiền - mà là một thú vui khó quên. Bạn đã bao giờ nhảy điệu tango theo âm thanh của đàn piano ở độ cao cách mặt đất một hoặc hai km chưa? Và với ai đó - vâng
Phía trên bầu trời: những người leo núi chinh phục những tòa nhà chọc trời trong sự rộng lớn của nước Nga
Sống trong rừng rậm đô thị không phải là một thử thách dễ dàng. Đặc biệt dành cho những ai yêu thích những ấn tượng sắc nét và sẵn sàng thử sức mình! Ở Nga, từ năm này qua năm khác, xuất hiện ngày càng nhiều những người leo núi hay còn gọi là thợ lợp mái nhà - những người trẻ tuổi, theo nghĩa đen của từ này, những tòa nhà chọc trời bão, chụp ảnh ở độ cao chóng mặt và đăng ảnh phóng sự trên mạng. Đổ thêm dầu vào lửa là việc những nhà leo núi cực đoan này “leo” mà không có bảo hiểm, chỉ trông chờ vào sức mình