Ai và tại sao có kế hoạch gửi một chuyến thám hiểm tìm kiếm đến Nam Cực vào năm 2022

2024 Tác giả: Richard Flannagan | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:21

Con tàu Endurance mất tích của Sir Ernest Shackleton đã trở thành một huyền thoại. Một trong những con tàu nổi tiếng nhất thế giới bị chìm ở biển Weddell ở Nam Cực. Điều này xảy ra trong chuyến thám hiểm không may của nhà thám hiểm vào năm 1914-17 và đánh dấu sự kết thúc của "kỷ nguyên anh hùng" của cuộc thám hiểm lục địa băng. Trong những năm qua, đã có nhiều nỗ lực tìm kiếm địa điểm máy bay rơi nhưng đều không thành công. Một nhà khoa học không sợ hãi tên là John Shears sẽ nhận một nhà khoa học khác vào đầu năm 2022. Tại sao anh lại tự tin rằng mình sẽ tìm được con tàu huyền thoại, biểu tượng của cuộc thám hiểm Nam Cực?

Chuyến thám hiểm của Shackleton

Chiếc Endurance khởi hành từ Plymouth vào tháng 8 năm 1914. Sau nhiều lần dừng trên đường đến Biển Weddell, Shackleton và thủy thủ đoàn 27 người của mình đã đi vào một con đường biển nguy hiểm vào tháng 1 năm 1915. Con tàu rơi vào bẫy băng. Ở đó, anh ta đã bị nhốt trong 10 tháng dài. Sau đó, nơi trú ẩn tạm thời của con người đã bị băng trôi và chìm xuống. Shackleton và thủy thủ đoàn phải di chuyển bằng xuồng cứu sinh đến Đảo Voi.

Mọi người thấy mình ở một vị trí rất khó khăn. Họ phải đối mặt với tình trạng thiếu lương thực trầm trọng. Kết quả là ngay cả những con chó kéo xe cũng bị ăn thịt. Sau đó, những người đàn ông đã cố gắng sống sót bằng cách săn chim cánh cụt và hải cẩu. Cuối cùng, Shackleton và một phần của thủy thủ đoàn, bao gồm Tom Crean và hoa tiêu Frank Worsley, đã tìm kiếm sự giúp đỡ.

Đội dũng cảm đã vượt qua những ngọn núi và cánh đồng băng ở Lãnh thổ hải ngoại của Anh để đến trạm săn bắt cá voi Stromness. Khoảng cách chỉ có 30 cây số, nhưng phải mất một thời gian rất dài để đến nơi. Rốt cuộc, trên đường đi tôi phải băng qua những ngọn núi. Thậm chí, có lúc họ còn rẽ nhầm đường.

Cuối cùng, họ đã đến được bến săn cá voi. Những người còn lại trong trại tạm bợ trên Đảo Voi đã được giải cứu. Không có thương vong trong chuyến thám hiểm và tất cả các thành viên phi hành đoàn đã trở về nhà.

Tìm kiếm hấp dẫn

Kể từ đó, Endurance đã thu hút tất cả những người tìm kiếm những con tàu bị chìm. Tuy nhiên, những cuộc tìm kiếm này chỉ dành cho những nhà thám hiểm can đảm và liều lĩnh nhất. Biển Weddell cực kỳ nguy hiểm. Nó thường khó vượt qua ngay cả đối với các tàu phá băng hiện đại. Vì vậy, đến nơi luôn là một nhiệm vụ gần như bất khả thi.

Cuộc thám hiểm tìm kiếm cuối cùng được thực hiện vào năm 2019. Không thể đến được nơi này do điều kiện thời tiết tồi tệ. Trước khi rời khu vực này, nhóm nghiên cứu đã gửi một phương tiện tự hành dưới nước (AUV) vào độ sâu của biển Weddell. Thật không may, liên lạc với anh ta đã bị mất trong vòng 20 giờ sau khi ra mắt.

Nhóm nghiên cứu, dẫn đầu bởi nhà khảo cổ học biển, Tiến sĩ John Shears và giám đốc nghiên cứu của Mensun Bound, đang thực hiện nỗ lực thứ hai. Được tài trợ bởi dự án Falklands Maritime Heritage Trust. Nếu được Văn phòng Đối ngoại và Khối thịnh vượng chung Vương quốc Anh chấp thuận, nó sẽ rời Cape Town, Nam Phi vào cuối tháng 2 năm 2022.

Chuyến thám hiểm mang tên "Endurance 22" sẽ ra khơi trên tàu nghiên cứu SA Agulhas II, đăng ký tại Nam Phi. Phi hành đoàn sẽ bao gồm các chuyên gia lặn biển từ công ty Ocean Infinity của Mỹ-Anh, những người sẽ sử dụng Saab Sabertooth để xác định vị trí con tàu bị chìm dưới nước, cũng như dữ liệu vệ tinh từ nền tảng TerraSAR-X của cơ quan vũ trụ Đức.

Bound cho biết trong một thông cáo báo chí: “Cố gắng tìm ra vị trí gặp sự cố của Endurance, từ lâu đã được coi là bất khả thi và không thể đạt được, là một triển vọng cực kỳ thú vị. “Với môi trường Nam Cực khắc nghiệt, không có gì đảm bảo thành công, nhưng chúng tôi tiếp tục được truyền cảm hứng từ những nhà thám hiểm Nam Cực vĩ đại và bắt tay vào cuộc thám hiểm với hy vọng cao.”

Cuộc thám hiểm sẽ được phát trực tuyến

The Endurance đã trở thành một di tích lịch sử. Theo Hiệp ước Nam Cực Quốc tế, điều này có nghĩa là các nhà nghiên cứu không thể đưa bất cứ thứ gì lên bề mặt. Vì vậy, kế hoạch của Shears là vẽ vị trí chính xác của anh ta trên bản đồ. Ngoài ra, chụp ảnh con tàu mà không cần trích xuất bất kỳ hiện vật nào.

Tiến sĩ Shears nói: “Con tàu đã trở thành một biểu tượng thực sự trong thế giới khoa học. “Câu chuyện sinh tồn mang tính sử thi của Shackleton gây được tiếng vang qua nhiều thời đại. Trong số rất nhiều xác tàu, đây là xác tàu nổi tiếng nhất chưa được khám phá và cũng khó tìm thấy nhất. Nếu xác định được, chúng tôi sẽ kiểm tra và quét laser 3D chi tiết. Và chúng tôi hy vọng sẽ phát trực tuyến tất cả."

Một trong những câu hỏi lớn nhất về một con tàu bị chìm là liên quan đến tình trạng của nó. Các vùng biển của Nam Cực đặc biệt ở chỗ độ sâu và nhiệt độ của chúng đảm bảo tính toàn vẹn của con tàu. Tiền gửi ở đó tương đối thấp, khoảng 1 mm mỗi năm. Điều này có nghĩa là Endurance hầu như không bị ảnh hưởng bởi thời gian và sự tàn phá.

Theo Tiến sĩ Shears, hệ động thực vật dưới nước, có thể làm hỏng con tàu bị chìm, thực tế không có trong vùng nước băng giá ở địa phương. “Chúng tôi biết rằng những loài sò, thường nuốt chửng xác tàu bằng gỗ, không thể sống sót trong vùng nước biển lạnh giá ở đây. Nhưng gỗ là một nguồn cacbon lớn. Vì vậy, chúng ta cũng có thể tìm thấy một số điều rất thú vị trên Endurance chìm. Nhà khoa học cho biết chúng tôi thậm chí có thể phát hiện ra rằng chúng tôi có những loài mới.

Nếu bạn quan tâm đến chủ đề khám phá lục địa băng giá, hãy đọc bài viết của chúng tôi. một khám phá mới dưới lớp băng ở Nam Cực đã giúp tìm ra lục địa này trông như thế nào cách đây 90 triệu năm.